Re: Веста седан
 

Ход педали в той же калине 14 см. В весте ход по ощущениям все 25 см. Правда цифры точные не знаю. Прям вот стало интресено, что линейкой померяю реальный ход. В это и есть просчет. Эргономика это не только усилие на педали

Re: Веста седан
 

А зачем ЭТО мерять? Мне комфортно пользоваться педалью сцепления, привык быстро, управлять удобно, неудобства нет, что ещё надо?

Re: Веста седан
 

Как что? Коробку кулачковую срочно на Весту! И так, ножкой топнуть.:smile-big:

Re: Веста седан
 

лично для меня длинный выжим скорее минус. на предыдущей сцепа работала в верхней трети диапазона: прижал, переключил, отпустил.
а тут чтобы переключение было понормальнее надо нажимать до упора.

Re: Веста седан
 

Да всю жизнь до упора жму. Нормально.

Re: Веста седан
 

Аналогично.

Хрень про неполный выжим не понял.

Re: Веста седан
 

Ну так понимать тебе нечем - уже не раз говорили... Зато язык почесать - горазд.

ВЕДЕТ оно, это убогое сцепление и при этом имеет огромный ход. Как итог - дерьмовое переключение передач (отсюда проблемы с ЗХ, первой и второй), проблемы с толчками-рывками.
Чтобы ПЛАВНО переключиться, нужно орудовать педалью сцепления, аки педалью газа - ювелирно. Все нормальные машины, почему-то, легко парируют толчки встроенным демпфером (пружинами). Как итог - у них не рвет гофры, не ломает коробки, не разбивает и не рвет подушки...
Чудеса, да? Ах да - это же не про весты пишут, на которых сцепление меняют при смешных пробегах (хейтеры-корейце-ваговоды и прочие блохеры).
В общем - очередной форумный понос, от форумного упоротого ТАЗовода...

P.S. А еще смешно, когда такие же на ютубе в комментариях, срут про "зачем весте обработка, она же оцинкованая!!!1111 и вообще вся пролита!!!111 РАЗВЕЛИ!!!"
Смешнее, наверное, только твои выкладки про замены масла в КПП и про офигеть какой нужный щуп (на драйве) + упоминание всеми любимого, "колхозниками", Шмаулюса...

Re: Веста седан
 

Слушайте, вроде говорили, что вна Украине собирают Весты тоже. Может их в Белоруссию везут?

Re: Веста седан
 

нет. вот их тока начали собирать. да и смысла нет. на Украине начали собирать чтобы обойти запрет по импорту ВАЗов.

Re: Веста седан
 

Горюшко, мы Восточные соседи, а Запад у тебя - поляколитовцылатвийцы.

Ты постоянно дро*ишь на нити обогрева.

Взгляни на настоящие японские.
Они невидимые. Ведь так?

Re: Веста седан
 

Да, в таком случае - юго-западные. Так сойдет? Поляков вот прямо совсем не считаю за друзей (живу не оч. далеко от границы), как и литовцев латышей. В то же время - много ездил в незалИжную, в которой даже на машине с белорусскими номерами, могли без обьяснения причин (когда спрашивал дорогу - навигаторы еще не были в моде), развернуться и уйти от тебя.
И про горе - по-мниться тебя тут клоуном называли, постепенно начинаю понимать за что... На калино-форуме, ты себе такого не позволял.
Нити МЕШАЮТ. Тебе сфотографировать ореолы и двоение фар?
Особенно сие весело смотриться, в сумерки, когда говноксенонщики (у нас не лишают за это прав) и светодиодщики в ПТФ едут тебе навстречу.
Настоящие японские машины, выпускаются в ЯПОНИИ. То что собирается в европе и у вас - просто шильдик. Там вполне может стоять тот же самый, ущербный-бюджетный "сисикам". Лично я, совсем не понимаю - чем не устраивал БОР - адекватный производитель стекол.

P.S. Забыл сказать - в калине тоже весь моторный прокрашен. Ну а что там - наверное премиумный ТАЗ.
Ну и попутно, на местном сайте (конторка по антикору), увидел картинки:
http://kikaz.by/images/shvy%201a.jpg
http://kikaz.by/images/shvy%202a.jpg
http://kikaz.by/images/shvy%203a.jpg
Там не написано, что это за машина... Но написано что ей всего год)

Re: Веста седан
 

Нет.

Re: Веста седан
 

А я уже и забыл, что они есть, вернее, в движении (даже в темноте) вообще не вспоминаю, а вот по утру, когда лобовое всё запотевшее, вообще балдею от обогрева - нажал кнопку, пара минут и лобовик чистый. Да и оборгрев руля... сегодня на вечер на рыбалку ездил, на берег уже в сумерках лодку вытащил, пока складывал (пвх-лодка), руки замёрзли - -2 на берегу, сел в машину: обогрев руля, лобовика, сидений... класс!)))

Re: Веста седан
 

Все эти фишки придуманы для вечноспешащих рабов нерезиновой.)))

Re: Веста седан
 

Почему же? Я-то не в "нерезиновой" живу, да и обычно не спешу ни куда, "спешка нужна при ловле блох";) К хорошему быстро привыкаешь...