Лада Веста Клуб
Страница 49 из 59 « Первая 3945464748 49 50515253 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Двигатель 1.8 - ч. 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9481)

Жорж 13.12.2020 13:18
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
почти бесплатно
- это для завода.

Про наш интерес они задумываются в последнюю очередь.

Kostikov 13.12.2020 18:30
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
поршень в сборе с шатуном и валом от 1,6,значит и степень сжатия будет как в 1,6,не?
Не. Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра (рабочий объем + объем камеры сгорания) к объему камеры сгорания, т.е. во сколько раз сжимается топливо-воздушная смесь (в данном случае на 1,8 в 10,3 раза, а в 1,6 в 10,5 раз, но ГБЦ у них разные). При изменении рабочего объема без изменения объема камеры сгорания степень сжатия будет меняться.

Цитата:
блок одинаковый
Почти... Маслоканалы иначе идут.

Цитата:
башка в части камеры сгорания наверняка такая же.
А вот тут как раз и нет. КС у них разные. У 1,8 КС больше.

Цитата:
странная у тебя формула расчета степени сжатия..
Она примерная. Для наглядности... При более точных расчетах нужно решить несколько уравнений, но результат будет сопоставим. При точных расчетах степень сжатия будет 9,26...

Александр78 13.12.2020 19:58
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Kostikov (Сообщение 324087)
Не. Степень сжатия - это отношение полного объема цилиндра (рабочий объем + объем камеры сгорания) к объему камеры сгорания, т.е. во сколько раз сжимается топливо-воздушная смесь (в данном случае на 1,8 в 10,3 раза, а в 1,6 в 10,5 раз, но ГБЦ у них разные). При изменении рабочего объема без изменения объема камеры сгорания степень сжатия будет меняться.



Почти... Маслоканалы иначе идут.



А вот тут как раз и нет. КС у них разные. У 1,8 КС больше.



Она примерная. Для наглядности... При более точных расчетах нужно решить несколько уравнений, но результат будет сопоставим. При точных расчетах степень сжатия будет 9,26...
куйню вы несёте,ипануться мозгами,такую ни в сказке сказать,ни стихами...

Kostikov 13.12.2020 22:21
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
вы несёте
Неси умные вещи... Можешь оспорить сказанное мной? Дерзай... Вот только у тебя слов-то нормально изъясниться не хватает, а ты тут о "возвышенном" рассуждать собираешься.

saniaoav 14.12.2020 00:07
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
По уравнению легко посчитать.

Только откуда складывается объём КС?

Недоход поршня, объём в цековках поршня, объем в прокладке, объем непосредственно в камере сгорания ГБЦ.


И просто тупо воткнуть 75,6 колено, рассчитав по формуле я бы не рискнул))

Проливка КС рулит)))

Александр78 14.12.2020 06:54
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Kostikov (Сообщение 324112)
Неси умные вещи... Можешь оспорить сказанное мной? Дерзай... Вот только у тебя слов-то нормально изъясниться не хватает, а ты тут о "возвышенном" рассуждать собираешься.
для тех кто на бронепоезде:
блоки одинаковые? по геометрии цилиндров и расположению подшипников коленвала один в один.масляные каналы не в счёт.то есть поршневая от 1,6 тут как родная,так?
далее,ГБЦ по камере сгорания плюс минус одинаковые,по крайней мере,нигде в описаниях не сказано про изменения объема КС,только про масляные каналы,место для фазика и облегченные клапана,так?
вывод какой? степень сжатия при установке коленвала в сборе с шатунами и поршнями от 21129 в 21179 будет 10.5
теперь ты оспорь.
можно ещё в магазине сравнить бошки от 1,6 и 1,8

BigKot 14.12.2020 08:19
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Александр78 (Сообщение 324130)
для тех кто на бронепоезде:
блоки одинаковые? по геометрии цилиндров и расположению подшипников коленвала один в один.масляные каналы не в счёт.то есть поршневая от 1,6 тут как родная,так?
далее,ГБЦ по камере сгорания плюс минус одинаковые,по крайней мере,нигде в описаниях не сказано про изменения объема КС,только про масляные каналы,место для фазика и облегченные клапана,так?
вывод какой? степень сжатия при установке коленвала в сборе с шатунами и поршнями от 21129 в 21179 будет 10.5
теперь ты оспорь.
можно ещё в магазине сравнить бошки от 1,6 и 1,8
Если колено от 21129 встанет без бубна, то должно быть так +/- погрешность формы камеры головки блока.

Александр78 14.12.2020 08:31
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от BigKot (Сообщение 324131)
Если колено от 21129 встанет без бубна, то должно быть так +/- погрешность формы камеры головки блока.
валы тоже в магазине глянуть можно.врядли они что то изменили,кроме ширины шатунных шеек

Добавлено через 4 минуты
ещё одна тема для извращения:
если просто башку от 1,8 на 1,6 поставить тоже приход должен быть,клапана облегченные,увеличенные,ка налы оптимизированы ...вместо фазика шестерёнку или заблокировать его

BigKot 14.12.2020 08:32
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Александр78 (Сообщение 324132)
валы тоже в магазине глянуть можно.врядли они что то изменили,кроме ширины шатунных шеек
Да кто этих кудесников угадает.. :)
Но даже если такой свап проканает, то думаю, что безвтыковость может не проканать, если увелинены тарелки и/или хода клапанов в голове 21179.

Aleksei Pavlovich 14.12.2020 09:58
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Александр78 (Сообщение 324130)
для тех кто на бронепоезде:
блоки одинаковые? по геометрии цилиндров и расположению подшипников коленвала один в один.масляные каналы не в счёт.то есть поршневая от 1,6 тут как родная,так?
далее,ГБЦ по камере сгорания плюс минус одинаковые,по крайней мере,нигде в описаниях не сказано про изменения объема КС,только про масляные каналы,место для фазика и облегченные клапана,так?
вывод какой? степень сжатия при установке коленвала в сборе с шатунами и поршнями от 21129 в 21179 будет 10.5
теперь ты оспорь.
можно ещё в магазине сравнить бошки от 1,6 и 1,8
Зачем всё это ?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Александр78 (Сообщение 324132)
валы тоже в магазине глянуть можно.врядли они что то изменили,кроме ширины шатунных шеек

Добавлено через 4 минуты
ещё одна тема для извращения:
если просто башку от 1,8 на 1,6 поставить тоже приход должен быть,клапана облегченные,увеличенные,ка налы оптимизированы ...вместо фазика шестерёнку или заблокировать его
за такие деньги приход смешной.

Жорж 14.12.2020 11:57
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Зачем всё это ?
Как зачем?
1,8 можно одним щелчком пальцев до 145 кобыл протюнить,а 1,6 что,нельзя?
Вот и мечтают счастливые владельцы 1,6 слямзить с "противного" 1,8 хоть что нибудь и притулить себе.А вдруг поедет......:smile-big::smile-big::smile-big:

Основная "изюминка" 1,8 это колено с увеличенным плечом,но его они его почему-то не хотят себе перетащить.
Что уж тут поделаешь,остаётся только мечтать.

Aleksei Pavlovich 14.12.2020 14:07
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Жорж (Сообщение 324161)
Как зачем?
1,8 можно одним щелчком пальцев до 145 кобыл протюнить,а 1,6 что,нельзя?
Вот и мечтают счастливые владельцы 1,6 слямзить с "противного" 1,8 хоть что нибудь и притулить себе.А вдруг поедет......:smile-big::smile-big::smile-big:

Основная "изюминка" 1,8 это колено с увеличенным плечом,но его они его почему-то не хотят себе перетащить.
Что уж тут поделаешь,остаётся только мечтать.
гораздо всё проще делается и 1.6 едет неплохо это если моск работает, а если не работает , тогда да, только пихать колено и раздувать объём и то ехать будет в лучшем случае на 70%.

Александр78 14.12.2020 14:27
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Жорж (Сообщение 324161)
Как зачем?
1,8 можно одним щелчком пальцев до 145 кобыл протюнить,а 1,6 что,нельзя?
Вот и мечтают счастливые владельцы 1,6 слямзить с "противного" 1,8 хоть что нибудь и притулить себе.А вдруг поедет......:smile-big::smile-big::smile-big:

Основная "изюминка" 1,8 это колено с увеличенным плечом,но его они его почему-то не хотят себе перетащить.
Что уж тут поделаешь,остаётся только мечтать.
видимо у солярисов 1,6 123 ЛС за счёт плеча колена

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 324143)
Зачем всё это ?

Добавлено через 2 минуты


за такие деньги приход смешной.
некоторые товарищи всякие омагничиватели бензина ставят и приход ждут . и в фары лампы лепят и прочее, зачем все это

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 324179)
гораздо всё проще делается и 1.6 едет неплохо это если моск работает, а если не работает , тогда да, только пихать колено и раздувать объём и то ехать будет в лучшем случае на 70%.
то есть на 1,8 безмозглые ездят

Botsmann 14.12.2020 14:42
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
Сообщение от Александр78 (Сообщение 324182)
то есть на 1,8 безмозглые ездят
Вот это поворот! :) :) :)

Жорж 14.12.2020 15:19
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 
Цитата:
видимо у солярисов 1,6 123 ЛС за счёт плеча колена
Это из другой "оперы"....

Мы же про родной Вазовский блок речь ведём.


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.
Страница 49 из 59 « Первая 3945464748 49 50515253 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot