Лада Веста Клуб - Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал

Я на Рапиде неделю в командировке в Крыму ездил. Только восторг. Особенно порадовал автомат. Уж не знаю, как они этого добились, но не тупит и не жрёт. В Рио и в Поло с автоматическими коробками было ужас-ужас. Особенно в Рио со 123 сильным мотором, такое ощущение, что не больше 80 сил.

Судя по твоим отзывам, у тебя был Рапид 1.4 TSI с DSG. Он действительно хорошо едет и это отмечают многие. Его стоимость сейчас от 936 тыс.руб. начинается.

sergey-78

13.03.2018 14:32

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 178733)

Да и по рулевому, с учетом этого клиренса он ой как неплох=)

Жду не дождусь испытать на летней резине, все таки на 195 65 15" она по определению должна хуже рулиться, но все равно удивляет и в поворотах и по прямой.

inFINity_VRN

13.03.2018 14:34

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Плюс еще стоимость ремонта дсг не мешает посмотреть=) ну и если это важно, потери при продаже.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

моя 185\65 ощутимо более валкая, чем та, на которой был на тест драйве. Сам жду 16-х катков, что бы проверить, как оно, но пока не получается, зима в самом разгаре=)

sergey-78

13.03.2018 14:40

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 178735)

Вот очень надеюсь, что испытаю с ним ВАУ эффект. А так, после восьмимартовского тестдрайва, я понял, что коллегам иномарочникам буду врать, что SW люкс мультимедиа стоит не более 500 тысяч, а иначе засмеют.

Не будет , даже не рассчитывай. А про коллег не пофиг ли тебе, дураки пусть смеются. У меня вот тоже рты пооткрывали, послал - закрыли.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 178744)

Плюс еще стоимость ремонта дсг не мешает посмотреть=) ну и если это важно, потери при продаже.

Добавлено через 1 минуту

моя 185\65 ощутимо более валкая, чем та, на которой был на тест драйве. Сам жду 16-х катков, что бы проверить, как оно, но пока не получается, зима в самом разгаре=)

Я на тест драйве не был, сравнивать не с чем, вот и жду. Но у нас весной запахло :beauty:

inFINity_VRN

13.03.2018 14:41

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Мне интересно, это наверное тяжело жить, когда основываешься на мнении необразованных коллег?=) Это же как себя надо не любить, что бы зависеть от чужого мнения и специально врать, что бы мнение было получше=)

dema	13.03.2018 14:43

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сам жду 16-х катков, что бы проверить, как оно, но пока не получается, зима в самом разгаре=)

будет хорошо ;)
правда штатная матадора дубовая шо ппц, но ощутить возможность чувствовать траекторию в повороте буквально на кончиках пальцев - сможешь)))

когда-то давно, мне тогда лет 14 было, сделал открытие для себя, что оказывается не все машины рулятся одинаково))
сначала проехал по деревенской асфальтовой дороге в ямах на легасе на спорт-подвеске, а затем уже в качестве пассажира на волге-такси
так вот я не задумываясь на скорости ~50 км/ч обрулил все выбоины на асфальте, а таксист на 30 собрал их все и проехал по прямой.....причем он вначале даже попытался объезжать, но длинный руль, валкость и тп - все было против него)))

спустя годы я на эту особенность "обруливать внезапные препятствия" обращаю внимание и по весте наблюдения следующие - на набережной есть пара "внезапных люков", и на весте я их даже в самый последний момент обруливаю вообще не напрягаясь...без кренов и тп
а вот едущие за мной делятся на такие группы:
1. внедорожник и прочие рамники, прочие валкие машины типа калины/приоры и иномарки аналогишные по управляеомсти - чаще всего первый люк ловят под креном (пытаются увернуться)
2. всякие бмв и другие юркие тачки типа гольфа крайнего - первый люк обходят с запасом и без рывков лишних

управлямость - она легко различима на наших дорогах)))

gvsp	13.03.2018 14:57

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Нечего на него смотреть, зато в отличии от приоры обзор не перекрывает.

Не перекрывает он обзор. У дорогих машин она вообще выдвижная и ещё выше поднимается. У меня всё выведено на ММС, кроме напряжения, ибо данных о напряжении нет в кан-шине. Поэтому на приборке смотрю только на напряжение, а на всё остальное на ММС - это удобнее. А спидометр, температуру и бензин в цифрах удобнее, чем стрелками. Тем более, что низкую температуру двигателя стрелка вообще не показывает.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Судя по твоим отзывам, у тебя был Рапид 1.4 TSI с DSG.

Вряд ли, по моему обычный автомат. Помню, что было 6 передач и удивлялся, что даже в горочку он редко пятую включал, почти всегда шестая и маленький расход. И двигатель был что то чуть-чуть за 100 лошадей, вряд ли TSI. А что касаемо DSG, то понятно, что с ним идеально, но вряд ли в Крыму, самым дешёвым автомобилем в прокат был DSG.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

А про коллег не пофиг ли тебе, дураки пусть смеются. У меня вот тоже рты пооткрывали, послал - закрыли.

Я помню, как они хохотали, когда появились первые статьи, что SW будет около 800 тысяч. Смеялись, что в стране таких дураков нет, чтоб брать жигули за 800 тысяч, когда за такие деньги можно нормальную машину купить. Я тогда скромно промолчал. что планирую стать таким дураком.

Dar	13.03.2018 15:02

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 178735)

А так, после восьмимартовского тестдрайва, я понял, что коллегам иномарочникам буду врать, что SW люкс мультимедиа стоит не более 500 тысяч, а иначе засмеют.

Вот капец у тебя комплексы....жене поди тоже часто врёшь?;)

gvsp	13.03.2018 15:03

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5

Цитата:

Не будет , даже не рассчитывай.

Тут непредсказуемо. У всех свои ощущения. Я специально стараюсь брать в аренду разные машины и мои ощущения никак не коррелируются с общественным мнением. Например мне понравились Новый Логан и восьмиклапанная Гранта. Понравился Рапид. А не понравился Рио и Поло и Джили СК. Кстати, если бы был нужен седан, то взял бы наверное новый Логан. Рулится один в один, как Приора, только ручка КПП очень длинная, как на классике жигулях и ММС низко :)