![]() |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
Ни о каком везении или, тем более, "авоське" речи не было в принципе. |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
Цитата:
знаю одного мужика, он всегда дотошный, всегда все старается делать вовремя и тп. машинка всегда чистенькая, всегда все протерто, поменяно вовремя и тп пробеги минимальные это я так думал оказалось что масло он меняет в движке не раз в год, а по пробегу по мануалу.....и с его пробегами это раз в 2-3 года а маслице фирменное отчего-то не чернеет, стоя в гараже))))) ну и ремешок он не менял ниразу да.....перепробег щас порядка 2 раз ......как грится "скоро бахнет" работаешь психологом?))))) |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
Цитата:
Вот и все. А что конкретно чистит или протирает сосед - дело двадцать пятое. В свое время был популярен очень правильный ответ на стандартный вопрос типа на что смотреть при покупке: в глаза продавцу. Этого достаточно. зы. А психолог - это кто? |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
по-умолчанию Цитата:
ты вроде машину выбираешь, а не продавца.. Цитата:
смотреть надо на то, что покупаешь |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
А так, никто ж не против - все ремни и жижи, значит, все ремни и жижи. И вообще, лучше все детали заменить на новые. Каждый д-т, как он хочет. |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
|
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
всегда (!) наиболее экономично пульнуть на оборотах от максимального крутящего до максимальной мощности и воткнуть высшую передачу, после чего просто катиться на набранной скорости нежели любые другие вариации разона на промежуточных передачах "разгон по Дивакову" еще никто не отменял)) |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
Это наиболее динамичный разгон, но никак не наиболее экономичный. |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
при этом этот диапазон позволяет разгоняться за минимальное время (собсно с большим расходом). дальше для поддержания скорости топлива тратится минимум и в совокупности расход будет ощутимо меньше нежели плавно и нудно мучить двигатель разгоном с 2 тыщ оборотов. естессно, сие работает если после разгона есть куда ехать на постоянной скорости иначе смысла так делать - никакого но мы же о трассе - там как раз этот принцип работает на 100% блин, я выше это уже описал несколько раз сложно прочитать или проблемы с восприятием информации? |
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
Цитата:
|
Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot