Re: Опрос по двигателю 1,8
 

По чему же еще определять как не по рифленой части? Низ рифления Low, верх Hi, тут, по-моему, даже школьнику понятно.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Я когда первый раз щуп вытащил, у меня и у мастера в гараже (сигналку ставил) разрыв шаблона произошел, обычно, полоски с надписью мин -макс или L - H. А тут просто рифленка))).
Причем машина проехала меньше 20 км, масло чистое, прозрачное и его почти не видно на щупе, первые слова: а там масло то вообще есть?)))

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Меняйте мастера срочно, раз у него от такой очевидной вещи шаблоны рвет.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Это мастер по сигналкам был.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Нутк если знать сколько масла надо долить, дабы поднять уровень с минимума до максимума - то потом по высоте уровня можно примерно сказать, сколько сожрало.

Ничего, скоро потемнеет.
На вагах щуп вообще чёрный - и люди как-то с этим живут.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Синтетическое моторное масло SN, A3/B4 и соответсвующее автовазовским допускам (лучше, чтобы превышало, само собой). Всё остальное - от лукавого, и в сортах этого гуано я не разбираюсь.
Отнюдь. Его моя веста жрёт ровно столько же, сколько до этого жрала приора в таких же условиях эксплуатации (частая раскрутка в звон).
Да я хз, чё вы там вместо масла в свой двигатель льёте.
От минимума до максимума примерно литр там.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Все таки дело в дешманском масле? А масло Valvoline Sinergie 5-40 хорошее масло? Не подскажете? А то Шелл жрало, Тотал жрало, неужели я в третий раз гуано залил.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Да, только приоромотор у меня не жрал. Вне зависимости от того, что было залито - заводская полусинь, или Тотал 9000, или лукойл SN, или роснефть SM.

А с 1.8 всё интереснее. Одни рекомендуют лить погуще - тот же тотал 9000 например, другие наоборот пожиже, как SHU.

Может, все-таки не в масле дело?

Добавлено через 2 минуты
Увидел в соседней теме еще одного довольного (согласно этому опросу), у которого уровень ушел за 15 тыкм.

Сколько же тогда масложрущих движков среди 27 довольных?

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

[QUOTE=Neibot;163273]
Может, все-таки не в масле дело?

У меня заводское масло дольше всех продержалось, я на нем 3000 проехал, но его и залито было полщупа. Затем залил дилерский Шелл и понеслась, плюс еще и дымить начала.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Да.
Не лил, не знаю.
А у меня жрал.
Эмпирическим методом для своего мотора тогда подобрал именно SHU. Лил Castrol, Mobil 1, Total, BP - поджирал.

Смотря на сколько каждый человек заморочен на этом самом масложоре. Кому-то и полный щуп от заены до замены норм, а кому-то и 100 грамм на 10000 - жор разорительный.

Щас, конечно, капитанить буду, но не могу не сказать. Жор сам по себе не есть проблема. Надо смотреть, при каких таких условиях он происходит. Если идёт постоянная раскрытка до отсечки, стояние в пробках, движение со скоростью 140 и выше на трассе - двигатель будет жрать масло. Литр на 1000, может, и не должен, но грамм 100-200 совершенно нормальны в таких условиях. Если же ездить в диапазоне "оптимальных оборотов", то уровень, по идее, должен уходить крайне не охотно. У меня все эти зависимости и закономерности соблюдаются.И именно поэтому я доволен.

Добавлено через 1 минуту
А кто вам сказал, что это был именно Шелл? Дилер? Ну-ну.
И второе - уверены, что это именно SHU был? Не HX-8 какой-нибудь, а именно ультра? У меня приора HX-8 дилерский тоже поджирала.