Лада Веста Клуб - Про новые КПП

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)

- - Про новые КПП (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2274)

Re: Про новые КПП

Цитата:

Сообщение от Вятич (Сообщение 141173)

Может всё-таки довести до ума свою механику для начала?

Я думаю из нее уже максимум выжали... Вряд ли можно что то существенно улучшить. Конструктив похоже такой.

Re: Про новые КПП

Цитата:

Сообщение от Витюнчик-72 (Сообщение 143207)

Вот бы поженить двиг 1.8 с гидромеханическим 6 ступ. корейским автоматом от Рио-Соляриса . Был бы зачётный аппарат от Автоваза....... Ну а что ! Помечтать нельзя ?

Сколько сегодня вы готовы за это заплатить на автомобилях ВАЗ?

Re: Про новые КПП

Мои мечты не оцениваются в денежном эквиваленте . Они бесценны...

Re: Про новые КПП

Цитата:

Сообщение от Dar (Сообщение 143759)

Сколько сегодня вы готовы за это заплатить на автомобилях ВАЗ?

Плюс примерно 40 т. от версии с роботом.

Re: Про новые КПП

Скорее начнётся извержение вулкана в районе Сочи- Адлера , чем корейцы отдадут свою коробку в Рено-Ниссан-Автоваз .

Re: Про новые КПП

Цитата:

А на ней что, свет клином сошелся? Или больше нет у нас 6ст. акпп?

Re: Про новые КПП

Цитата:

Сообщение от Витюнчик-72 (Сообщение 143836)

Есть такая машинка: поло-седан (может, слышали?).
На ней стоит такая же 6-ти ступенчатая гидромеханика, только, в отличие от корейской - она - покупная (AiSin TF-60SN). Так же и на шкоде-рапиде.
У корейцев аналогичная АКПП - номинально - своя, а по факту - скорее всего, такая же копия того же AiSin'а....
Доплаты "за гидру" - 40...60 т.р.

Альянс сотрудничает не а АйСином, а с "жаткой", у которых какое-то свое извращенное понимание о представлении современных трансмиссий....

Кстати!
На рестайловом поло-седане 2018-го м.г. анонсировали установку 6-ти -скоростной МКПП. Позднее, она же "перекочует" и на рапид.

Таким образом, в 2018-ом году веста рискует остаться единственным, среди конкурентов, автомобилем, оснащённым 5-ти ступенчатой механикой....

Re: Про новые КПП

Это вы тут всё замечательно расписали , зачитаешься . Но 6 ступки автомата один фиг не будет . К чему эти росписи ?

Re: Про новые КПП

Цитата:

Таким образом, в 2018-ом году веста рискует остаться единственным, среди конкурентов, автомобилем, оснащённым 5-ти ступенчатой механикой

И слава богу.

Re: Про новые КПП

Цитата:

Сообщение от YolkinTuzik (Сообщение 143839)

Кстати!
На рестайловом поло-седане 2018-го м.г. анонсировали установку 6-ти -скоростной МКПП. Позднее, она же "перекочует" и на рапид.

Таким образом, в 2018-ом году веста рискует остаться единственным, среди конкурентов, автомобилем, оснащённым 5-ти ступенчатой механикой....

Само по себе количество передач не даёт ничего, кроме большего количества переключений. Другой вопрос, как нарезаны передаточные числа: если корейский вариант 6мкпп, где высшая передача практически идентична оной на Весте, то нафига все эти усложнения? Понятно, что многим хомячкам нужен просто сам факт наличия 5+ передач, но это лишь частности.
Поло, кстати, после рестайлинга обрёл новые передаточные числа. В результате он на 5 передаче держит меньшие обороты и соответственно экономичнее, чем тот же Солярис на 6. При этом на 1.4т у Поло с самого начала есть 6МКПП, но её передаточные я не знаю.
Мораль. Лучше сделать хорошую 5ступку, чем плохую 6ступку. На кой чёрт вообще 6-ая, если она такая же короткая или даже короче как 5 на других машинах.