Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Ну, я и выбираю сейчас между рио и вестой и что мне делать?? Пока больше склоняюсь к весте, но как то все не аккуратно, угловато по совковски, мне кажется на моей приоре салон, как то аккуратнее и собранее что ли... ,ну х.з. все таки веста новая машина хотя и говорят что платформа от мегана 3 и коробка от него же не знаю?
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
P.S. Немного сумбурно высказал свои мысли. Но, надеюсь, смысл понятен. |
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
Лично мне очень Гольф 7 нравится. Добавлено через 29 минут Цитата:
|
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Цитата:
Да, сейчас можно говорить, один кузов, мало дилеров (кстати ни кто этого не просил делать, инициатива автоваза), рекламы нет и так далее... Но тот же рио не потерял большой объем продаж в декабре... А Веста потеряла, причем очень много, а должна была увеличивать... И возникает вопрос, а веста переманила покупателей? И главный вопрос смогла? Я думаю ответ очевиден... |
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Я тоже был за Весту, но после объявления цен энтузиазм как-то поутих. При наличии денег, я бы взял Соляриса в средней комплектации (640 тысяч сейчас без скидок), чем люксовую Весту со всеми наворотами. Солярис проверен временем, а тут кот в мешке.
Потому и не пошли продажи - кто ждал и готов был мириться со всем, тот взял Весту, а остальные из этих ждунов посмотрели/пощупали/понюхали, хмыкнули и... пошли в салоны за Рио/Солярисами. |
Re: Простая математика: сможет ли LADA Vesta переманить потребителей
Веста, на мой взгляд, слишком самонадеянно вступила в бой с Чемпионом в своём классе, и проиграла.. Видимо чего-то не учли: думаю больше надо было внимания к мелочам приложить и допилить машину ДО серийного производства. Ну что стоило хотя-бы нормальный уплотнитель капота сделать!?
Либо цену,- не жадничать, а установить на 50 тыр ниже, ну типа, от 497000.. Максималка 599 на мехе и 629 на АМТ.:struggle: |
Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot