Re: Про новые КПП
Цитата:
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
|
Re: Про новые КПП
Мои мечты не оцениваются в денежном эквиваленте . Они бесценны...
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
|
Re: Про новые КПП
Скорее начнётся извержение вулкана в районе Сочи- Адлера , чем корейцы отдадут свою коробку в Рено-Ниссан-Автоваз .
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
На ней стоит такая же 6-ти ступенчатая гидромеханика, только, в отличие от корейской - она - покупная (AiSin TF-60SN). Так же и на шкоде-рапиде. У корейцев аналогичная АКПП - номинально - своя, а по факту - скорее всего, такая же копия того же AiSin'а.... Доплаты "за гидру" - 40...60 т.р. Альянс сотрудничает не а АйСином, а с "жаткой", у которых какое-то свое извращенное понимание о представлении современных трансмиссий.... Кстати! На рестайловом поло-седане 2018-го м.г. анонсировали установку 6-ти -скоростной МКПП. Позднее, она же "перекочует" и на рапид. Таким образом, в 2018-ом году веста рискует остаться единственным, среди конкурентов, автомобилем, оснащённым 5-ти ступенчатой механикой.... |
Re: Про новые КПП
Это вы тут всё замечательно расписали , зачитаешься . Но 6 ступки автомата один фиг не будет . К чему эти росписи ?
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
|
Re: Про новые КПП
Цитата:
Поло, кстати, после рестайлинга обрёл новые передаточные числа. В результате он на 5 передаче держит меньшие обороты и соответственно экономичнее, чем тот же Солярис на 6. При этом на 1.4т у Поло с самого начала есть 6МКПП, но её передаточные я не знаю. Мораль. Лучше сделать хорошую 5ступку, чем плохую 6ступку. На кой чёрт вообще 6-ая, если она такая же короткая или даже короче как 5 на других машинах. |
Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot