Re: С Короллы пересел на Весту
 

Это так тогда про любой авто можно сказать. После десятки и на поло почти не воет и не скрипит салон .. и подвеска не такая уж и плохая и места не так уж мало внутри ))

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Ах вот оно в чем дело! Вероятность... Я-то думал, что просто лотерея и лотерея, а оно вон как... Тогда да!Нет, вот просто поразительно! Ну по всему же видно, что вы - человек далеко не глупый или даже более того, но вот как засядет в вашей голове что-то, так пиши - пропало. Решена эта проблема примерно год как. Понимаете? Ре-ше-на. И об этом тут миллион раз говорили те, у кого она была и кому по гарантии заменили эти втулки на бесшумные и которые прошли на них не один десяток тысяч (я в том числе). Но вы как специально это все в упор не видите и продолжаете твердить "втулки стаба", "толку нет", "лотерея" и так далее. Преодолейте это в себе как-нибудь, заставьте себя.
А я помню, как вы сначала очень настороженно относились к своей Весте, как буквально выискивали (подсознательно почти наверняка) какие-либо недостатки и недочеты и тому подобное. Сам я тоже поначалу невольно искал что-то такое, несмотря на в целом очень лояльный настрой. Но, как бы там ни было, как бы ни считал себя свободным от этого, но общественное мнение и уйма штампов и мифов свое дело делают, как ни крути. Однако время и реальная эксплуатация все расставляют по своим местам, и очень быстро стало понятно, что Веста - просто весьма хорошее изделие, хорошая вещь, которая доставляет удовлетворение, которой вполне приятно пользоваться без всякого ощущения компромисса либо иной какой-то ущербности.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Да, хотелось бы...Но вот, народ тут пишет, что на свежих Вестах втулки мертво закреплены на стабе, и все равно скрепят!

Re: С Короллы пересел на Весту
 

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2404&page=78
Кажется не решена эта проблема.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Не надо гнать, если не знаете. Проблема до сих пор не решена. Что на первых вестах скрипели, что после замены на полиуретан тоже (у меня уже полиуретан, хватило на 15 тыщ), что, судя по отзывам, даже на литых втулках такое же. Если утверждаете, что год как решена, то у меня скрипеть не должно, но скрипит. И скрипит почти у всех, у кого то раньше, у кого то позже, но скрипит. И это единственная претензия к машине.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

ничего там не решено, новый с приварными тоже скрипит.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Они теперь не скрипят, а хрюкают. Скорее всего от этого не удастся избавиться никогда из-за больших ходов подвески. Честно, меня лично не очень трогает, ибо появляется не часто.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

У моего дяди из противоположной стороны страны в эксплуатации королла 1998г.в. с левым рулем прям из салона новая, сборка японская. Отзывы о ней только отличные. Вообще ничего в ней, кроме расходников с ТО не менял ещё. Ездит он аккуратно и пробеги небольшие: где-то 200т.км всего было в прошлом году.
Большего не спрашивал. Дядя навещает нас раз в 5-6 лет.

П.С. И тут про втулки. А люди, имеющие проблемы со скрипом втулок, антикор днища авто делали?

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Мне по гарантии больше года назад заменили на желтые- больше не скрипят!

Re: С Короллы пересел на Весту
 

А жара была? У меня полиуретан с завода, захрюкали в жару только при проезде лежачих полицейских и только если ехать медленно (но не ползком).