Re: Датчик давления масла
 

Эпопея продолжалась в течении года. Причем эпизодически. (как то не хотелось постоянно с манометром под капотом кататься) Неделю машинка жила в сервисе. с манометром. Давление было в норме и на горячую и на холодную, а вот через год проблема стала проявлять себя чаще тут и манометр все показал. На горячую при 3 т обр не более 2,2, на х.х 0,9. Ну при запуске в мороз на хх -0

Re: Датчик давления масла
 

Доброго времени суток
Веста 2018г 129-й мотор. Через пару дней после капиталки начала периодически загораться лампа давления масла. Гидрики слышно только при запуске на холодную пару секунд. Фильтр поменял, датчик поменял, лампа периодически горит, никакой закономерности нет, на холостых, на оборотах, может за пару небольших поездок за день ни разу не загореться, а может гореть большую часть поездки. Замерили давление в разных режимах, минимум на холостых на прогретом моторе 1,2, на холодном больше, при запуске и на оборотах 3,5. Поставил третий датчик (дешевый) на нем чаще горит, но тоже безсистемно.
Хотелось бы перед ковырянием мотора исключить проблемы по электрике, единственный сервис куда обратился, говорят что по электрике неисправности быть не может, и надо смотреть мотор/маслонасос. Ошибка P0522 Что скажите?

Re: Датчик давления масла
 

Штырек центральный в разьеме аккуратно разжать вставив скажем скальпель сбоку

Re: Датчик давления масла
 

Центральный? Он там один. Сейчас со снятой с датчика фишкой запустил мотор, лампа горит, не силен в электрике, но сдается мне, что она гореть не должна

Re: Датчик давления масла
 

Со снятой фишкой вроде как обязан показывать ошибку.

Re: Датчик давления масла
 

Не,мужики,ну если загорается диагностика,это значит надо проверить то ,для чего сделана аварийка,но ни как не валить на саму саму аварийку в первую очередь,конечно надо и её потом проверить,а не питаться иллюзиями о плохом датчике.Может я устарел-поправте

Re: Датчик давления масла
 

А сколько надо?

Re: Датчик давления масла
 

Возможно, из-за того, что фишка была снята до запуска - тестирование показало, что цепь не исправна, поэтому и горит.
Попробуй запустить движок, а затем снять.

Re: Датчик давления масла
 

Стоит для начала проверить сопротивление самого датчика, дребезг контактов его, как выяснилось- обычное дело.

Re: Датчик давления масла
 

Дребезг он у всех. но дребезг при подходе к давлению срабатывания. Там давление минимум 1,2Ат а у датчика этого(реле давления) около 0,4-0,5Ат.