Re: Пропуски воспламения
 

Если ошибка не постоянная, то есть вероятность или подвисания впускного клапана, или утечка через него, а поэтому другие цилиндры могут обедняться.
Было у меня такое, но на другой модели авто.

Re: Пропуски воспламения
 

Ну диагносты то вон - компрессометром ткнули и вердикт готов, вскрытие покажет. )
Это только ютубные "умники" какие-то приборы суют, графики, скрипты смотрят. А ту всё просто - резатьнах! )))

Re: Пропуски воспламения
 

Проблемы у ТС начались после замены ГРМ, оттуда и копать нужно. Метки на месте - смотрели несколько спецов. Чисто на уровне предположения: если при замене не попали по меткам и крутанули двигатель - могло немного подзагнуть клапан или несколько? Потом поняли что лоханулись и быстренько поставили на место. Запустили - работает вроде - забирай. Повторю: просто моё предположение, я не моторист и тонкостей не знаю.

Re: Пропуски воспламения
 

Вполне нормальный вариант. У меня, собрали двигатель, крутанули, загильзовали, перешлифовали, отдали, суд, судебная экспертиза, следственный комитет, суд, результат - двигатель находится у официального дилера Азия Авто в разобранном состоянии третий год ( автомашина признана судом гарантийной)..
Так что можно смело разбирать)).

Re: Пропуски воспламения
 

компрессометр даже много в этом случае, выхлоп без диагностики говорит о многом. Или ты любитель чудес типа мёртвому подрочить....

Re: Пропуски воспламения
 

Я не любитель балаболов и пустобрехов.
Ну ты ж понял, да? )

Re: Пропуски воспламения
 

что понял ?

Re: Пропуски воспламения
 

Так ты понюхай сообщение, может яснее станет.

Re: Пропуски воспламения
 

Ничего не понял. Говори прямо что не так.

Re: Пропуски воспламения
 

Да всё же так. Ждём результатов вскрытия дымящего и пердящего пациента.