Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Общие вопросы эксплуатации Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=23)
-   -   что от чего подходит (личный опыт) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=12717)

Варвар59 21.05.2026 11:53

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 532096)
Вологодские раньше хорошие были, сейчас не знаю.
Из роликовых самые удачные считаю конические.
Да, за ними нужно следить и подтягивать, но нагрузку держат лучше шариковых, поэтому они чаще на рамниках встречаются

в россии нет хороших подшипников (по брендам). как в прочем и производства подшипников нет.
да, нагрузку несут больше, но при этом сопротивляются качению гораздо больше. что прямо отражается на расходе топлива.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 532116)
То есть регулируемый?

если там есть дистанционное кольцо между внутренними обоймами (или обоймы смыкаются полностью), то зазор выставлен уже на заводе.

OFA 21.05.2026 11:59

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Сообщение от дим димыч (Сообщение 532119)
Нет. Все точно Так же как у шарикового. Только на роликах

Впервые слышу чтобы конические не регулировались.
С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты. Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.
Возможно мы о разных подшипниках говорим.

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 532127)

если там есть дистанционное кольцо между внутренними обоймами (или обоймы смыкаются полностью), то зазор выставлен уже на заводе.

Подобное решение я встречал на хвостовиках редукторов мостов, там не дистанционное кольцо, а сминаемая втулка стоит. Делают из специального металла и тянется она со строго определённым усилием, что обеспечивает правильный натяг.
На ступицах приводов спереди как правило конический роликовый, который так же затягивается динамо ключом и дальше, по мере износа, подтягивается со строго определенным усилием.
На задних полуосях обычно просто шариковые, которые просто меняют когда полуось с колесом обгоняет чуровый жып вместе с водителем на ходу))

Варвар59 21.05.2026 12:09

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Впервые слышу чтобы конические не регулировались.
учи матчасть, студент :)

Цитата:

С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты.
конический подшипник имеет конические ролики априори. угол конусности может быть незаметным на глаз, но он есть всегда.

Цитата:

Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.
только те, где нет дистанционных колец.

Цитата:

Подобное решение я встречал на хвостовиках редукторов мостов, там не дистанционное кольцо, а сминаемая втулка стоит. Делают из специального металла и тянется она со строго определённым усилием, что обеспечивает правильный натяг.
это другое.

Цитата:

На ступицах приводов спереди как правило конический роликовый, который так же затягивается динамо ключом и дальше, по мере износа, подтягивается со строго определенным усилием.
На задних полуосях обычно просто шариковые, которые просто меняют когда полуось с колесом обгоняет чуровый жып вместе с водителем на ходу))
это ты про классику?
и то есть ремарка: затягивается с усилием, а затем отпускается на четверть оборота. как раз для создания зазора. иначе подшипник заклинит при нагреве.

OFA 21.05.2026 12:23

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Это смотря какой авто, не у всех техника затяжки одинаковая.
Дело не в классике, такая схема на многих универсальных жыпах с независимой подвеской спереди. С профи жыпами не сталкивался, но боюсь там спереди устройство ступицы такое же.

дим димыч 21.05.2026 13:40

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 532129)
Впервые слышу чтобы конические не регулировались.
С цилиндрической формой роликов я ещё соглашусь, такие стоят на задней оси Весты. Но конические должны регулироваться усилием их затяжки.
Возможно мы о разных подшипниках говорим.

Добавлено через 6 минут

)

Я вас может быть удивлю но если вы разберёте задний подшипник Весты то вы увидите конические ролики. Видно невооружённым глазом
Внутри стоит удерживающее колечко которое удерживает внутренние обоймы между собой чтобы они не выпали

OFA 21.05.2026 15:05

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Сообщение от дим димыч (Сообщение 532190)
Я вас может быть удивлю но если вы разберёте задний подшипник Весты то вы увидите конические ролики. Видно невооружённым глазом
Внутри стоит удерживающее колечко которое удерживает внутренние обоймы между собой чтобы они не выпали

Вот черти!

mig-quick 21.05.2026 17:27

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Натяжной ремня генератора какой ставить, что то от лада имидж за 5 рублей жаба душит брать.

vasil-ii 21.05.2026 17:56

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Я прошлым летом марел поставил, пока ходит, не шуршит.

mig-quick 21.05.2026 18:00

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Цитата:

Я прошлым летом марел поставил, пока ходит, не шуршит.
А про ТАКОЙ что скажешь? Чем он усиленный? )))

vasil-ii 21.05.2026 18:03

Re: что от чего подходит (личный опыт)
 
Не усилял, не скажу)))

Добавлено через 37 секунд
Надо у Варвара спросить, он по подшипникам спец.


Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot