Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

С одной стороны, грустно всё это.... :struggle:
но с другой есть тот же дустер (в т.ч.4х4), который, несмотря на "кучу нюансев", является несомненным БЕСТ-СЕЛЛЕРОМ. И маркетологи просто НЕ МОГУТ не обратить на это внимание.
Так же начат выпуск Каптюра. Это тупо ПРЯМОЙ КОНКУРЕНТ полно-приводной весте-кроссу (только претензией на некую "престижность"). И он будет занимать свою долю рынка...

Дело понятное, что полно-приводные универсалы (пример: октаха-скаут; авди-аллроад; пасцат-алтракъ), машины, в общем-то "нишевые", и продавались "единично". Но есть и другой аспект - все эти машины занимали верхние ценовые диапазоны в своих модельных рядах (ну, логично: полный привод, более мощные двигатели, внедорожные обвесы etc...) и стоили ПРОСТО КОСМИЧЕСКИХ денег. Настоящего НАРОДНОГО универсала 4х4 никто до сих пор не предложил. Был предложен НАРОДНЫЙ кроссовер (с упором на внедорожность) - дустер. Итог? Ошеломительный успех!
ИМХО: для САБЖА ниша открыта и ждёт его! Тем паче, в кризис.
Каптюр её в полной мере не займёт, т.к. для него задачи стоят другие....

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Ребята все это мило, но вести полемику в чате хлопотно, поверьте 4х4 не будет ни у весты ни у х-рея. даже с учетом, что в прошлом веке городили из газов и фольцов, поверьте сейчас другие реалии и долго объяснять (кузов мнять надо не только в районе задней подвески). кстати, сандерик и дастер не нужно сравнивать -- на сколько я понимаю, это разные платформы (даже разные классы в автобизнессе)
а так можно любой кузов кинуть на любое 4х4 шасси, только нахера?! дорого и нерентабильно, но если в этом чуде сделать проставку в виде рамы будут тачки как из "Безумного Макса"))))

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

А я думал, что Сандеро и Дастер - это все та-же платформа В0...

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Верно думали. Одна платформа.

Добавлено через 24 секунды
Нет, одна.

Добавлено через 4 минуты
Что за глупости - он не будет конкурентом даже Дастеру, т.к. будет дороже его. А уж Весте, пусть даже и кросс - тем более.

Дастер страшный, убогий и максимально утилитарный - как логан. Даже после 2 поколения и рестайлинга их всех оставили намеренно страшными и подчеркнуто бюджетными - не до конца полноценными машинами.

Такие машины не все готовы брать - не мало людей хочет "нормальную" машину, например, форд экоспорт как хорошо берут. Вот каптур это и будет дастер, только без бюджетного дизайна. И без бюджетной цены, если так еще можно говорить о цене на дастер.

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

УАЗ- Патриот. Кажется, и стоит дешевле, и машина серьезнее.

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Если предпочтение отдавать приводу, а не багажнику, Шнива очень неплохой вариант. Дастер и близко не конкурент, ни по цене, ни по проходимости.

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Непонятно.... что значит "хорошо берут"? Продажи эко-спорта, по сравнению с дастером - чуть больше, чем нулевые.... дастер - постоянно в топе продаж, а в классе - бессменный лидер.
Ругаете дустер за дизайн? Ну... ИМХО: не красавец, но и не убогий! А эко-спорт, что, лучше? его дизайн - ещё более спорный. Ещё один представитель сегмента - ниссан-жукЪ: страшный и уродливый: так может выглядеть что угодно, но только не автомобиль... и тем, не менее, он так же имеет отличную статистику продаж. Мокка (из этой же кучи) так же "рылом не выша".... вообще, этот сегмент "компактных кроссоверов" (мокка, жукъ, каптюр) - весь какой-то "карявый" в плане дизайна :struggle:
так что дастер - не так уж и плох...
Ну, каптюра, конечно, не совсем корректно было назвать конкурентом весте-кроссу - ценовые диапазоны будут разнесены. Ну, это лишний раз указывает на СВОБОДНУЮ нишу, в которой просто НЕТ КОНКУРЕНТОВ. :call-me:
Ниша - не самая широкая, с ограниченным спросом. НО! Ничего близкого ВООБЩЕ НИКТО не предлагает. И это стоит учитывать.
И самое забавное: когда эту нишу займёт АвтоВаз - туда никто, в дальнейшем, даже и влезть не сможет. Даже если очень захочет. Увы :beauty:
Вот это я не знаю - то - не то?
https://www.kia.ru/upload/iblock/f20...bd0290ece4.jpg
но с кучей оговорок:
1."Имидживость"
2.Как следствие п.1 - конский прайс (от 850 на сей день)
3.Только передний привод

Вот ещё аналог:
http://dongfeng.umotors.ru/upload/re...5069d55d3c.jpg
Но никакого полного привода... так же весьма спорный дизайн ну и чайна-имидж (в РФ, пока, воспринимается с особой осторожностью :) )

з.ы. хотел, вот, субарь-XV в пример в качестве конкурента привести (ну, его прайс, одно время, от 900 руб. стартовал). Посмотрел нынешнюю цену.... ну... РОВНО 2 лады-весты-CROSS.
Suzuki SX4 Classic - сильнейший конкурент - снят. А SX4 New - уже так же сильно дороже (ДАЛЕКО-ДАЛЕКО за ЛЯМ).
В общем, у АвтоВаза - все козыри на руках ;)

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Нишу, наверное....

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

YolkinTuzik, вот не надо, что DFM H30 CROSS стоит Смотрим на сайте: на АМТ - 689 000
http://region-auto.dongfengmotor.ru/...rs/H30/review/

Re: Рассекречен двигатель для полноприводных Vesta Cross и XRAY
 

Спасибо, поправил :shock:

Это я про Subaru XV написал. У неё сейчас средний прайс - под 2кк...