Re: Термостат
 

http://images.vfl.ru/ii/1548694638/6...25150785_m.jpg
Вот запись температурного режима и скорости. Радиатор закрыт.

Re: Термостат
 

Хз, в -15 после езды около 20 минут со скоростью 80-110 км/ч (полностью прогрета машина, уже минут 40 как заведена), температура по OpenDiagу выше 79.4 вроде бы не поднимается. Если в пробке после этого потолкаться минут 10 - аж до 82 дорастет, но при начале движения до 78 упадет.
Третью зиму так, при этом в машине тепло и комфортно. Радиатор ничем не закрыт.

Re: Термостат
 

А не поделитесь технологией притирания?
И еще вопрос, лузар это штатный термостат?
Если кто пользовал СтАТО, как он?

Re: Термостат
 

Как температура может не плавать ? Температура поднимется до открытия и упадет, и так не один раз, пока постепенно не прогреется радиатор. И большой разницы не будет при открытии. потом она будет плавать в более высоких показателях. А если радиатор успевает прилично остывать то плавать будет постоянно. + печка будет тормозить этот процесс. + разные обороты и нагрузка дает разный нагрев и разную скорость прокачки помпой.

Добавлено через 1 минуту
так и должно быть )

Добавлено через 8 минут

На ходу без заторов с печкой - точно не даст ) А если стоять, то смотря сколько стоять )))

Re: Термостат
 

У меня ТАМА, не плавает. Примерно 88-90 градусов

Re: Термостат
 

Не, не закрыта. Нагревается постепенно с 87 при движении в горку на 1-ой передаче. Где-то до 96, потом остановка, стоим на ХХ. Нагревается до 100. Срабатывает вентилятор. Начинает остывать. В 98 вентилятор отключается. Остывает до 90. Потом опять вверх до 100 и заново....
исправен значит, у меня даже до 80 через 40 минут езды по городу...
Лузар не штатный, но встает как штатный. Работает, но мне не нравится "синусоидальная" работа
Так то оно так. Теоретически. Поэтому и спрашиваю, как на практике родной себя ведет. Потому что на Мазде встает на 85 и редко когда на 84 опустится (когда едешь по трассе) и до 86 поднимется (когда в пробке стоишь).
Вот за это спасибо. Родной у меня снят, а таму заказал. Буду все-таки колхозить и ставить. И уж тогда сравню Лузар и ТАМУ. Но. Как ведет себя ТАМА в тепло (хотя бы -5, 0 гр) и в пробке (на ХХ). Быстро до 100 догоняет?

Re: Термостат
 

Нет. Греется в пробках только. Если есть кондиционер - проблем нет, там вентилятор постоянно работает. В движении не греется.
Там в наборе будет резинка, её поставь. Я поставил, плотнее закрывает. И аккуратнее спиливай шток. По чуть-чуть. И проверяй герметичность надуванием

Re: Термостат
 

Если температура не плавает значит термостат не держит и вся ож прогревается равномерно вместе с радиатором, по другому не бывает. Либо на улице тепло.

Re: Термостат
 

Какой умный )) Всё работает как положено. И термостат открывается когда надо и как надо. Машина прогревается быстро, в салоне жара при -25 на улице, при движении температура и на месте стабильная. Хочешь график температуры сделаю?

Re: Термостат
 

Может быть и не самый, но принцип работы представляю. Да зачем мне график, сам подумай. Малый круг нагревается до примерно 80 градусов так ? открывается термостат и горячая ОЖ разбавляется холодной из радиатора. про -10 даже на улице разница в 90 градусов. Температура ОЖ при этом не упасть не может. градусов на 6-8 легко. а которая попала в радиатор самообдувом уже охлаждается заново .

Если температура не двигается значит неисправен датчик или термостат, хотя при изменении режима печки она все равно меняется. Одной печкой можно поменять температуру ОЖ градусов на 10 легко. + помпа + окружающая среда и нагрузки. В жизни не подберешь все условия что бы температура ОЖ не менялась. Разве что в лабораторных условиях )) а не при езде.