Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Спасибо, нашел.
А есть кто-то, кто уже долго на ней поездил?

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Не не не. На весташопе оригинал, на озоне два вида по цене в два раза, посмотрите фото покупателей они разные по самой резине

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Ну не у всех есть гранвесшоп, а яндекс с гуглотом то вроде у всех. )))

Добавлено через 2 минуты
Долго, это сколько в граммах?
Я больше года езжу, но главное ГДЕ и КАК! )))
Говнодорог с щебнем, кочками и ямами просто завались, езжу на грани личного комфорта без 5точечных ремней. Опора как новая, писал же пару страниц назад.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Уже достаточно много отзывов по ней в инете, с пробегами по 40к км и выше, у всех всё в порядке с ней.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Главное болты затягивать по уму!

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Поставщик деталь отправил.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Ждемс отмашки и буквенное обозначение поставщика, если придет что надо :beauty: Спасибо.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Сегодня без усилий воткнул пластиковую карту в зазор между резиной и оправой, со стороны морды и 2 -х миллимитровую пластину из скользкого пластика, с другой стороны. Зафиксировал хомутами и жирно намазал гелеобразным силиконом.
Пока какой то разницы меж тем что было и стало я не заметил :)
Думаю при таких зазорах пора правую опору заменить, но вот полностью убрав эти самые зазоры и нифига не увидев изменений, приходит в голову мысль, что смысла то в замене нет ??

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Проставками убирается шумовое сопровождение болтанки под капотом, но самаболтанка никуда не исчезает. Если всё устраивает - чего париться? ))

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Это я понимаю, надеялся на уменьшение подкапотных звуков :)

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Всё зависит от величины зазора.
Для кого смысла нет, а для кого есть. https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Так после прочтения данного борт журнала вчера, сегодня утром и сделал. Даже пакет сверху от пыли надел ))
А вообще спасибо, всем кто выкладывает такой материал. Бывает очень полезно.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

На оригинальной опоре на этих выступах очень мало резины, при засовывании в эти щели карт, и пр. ход немного уменьшается, но при этом заметно увеличиваются вибрации на кузов, особенно, когда назад сдаешь в небольшую горочку в натяг.

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Нужен динамометрический ключ?

Re: Подушка крепления двигателя - 3
 

Необязательно, если слесарь маленький хлюпик, то тянет со всей силы, момент будет как раз как по мануалу :smile-big::smile-big::smile-big: Да и вообще все эти моменты, как правило так и соответствуют при затяжке обычным человеком не качком. Например затяжка свечей стандартным свечным ключом выполняется так же усилием только кисти руки до первого упора, это как раз будет соответствовать требуемому моменту 20 нм. Завинчивание штатным балонником болтов колес делается со всей силы до упора, это так же соответствует требуемому моменту. Лично проверял динанометрическим ключом :smile-big: