Re: Свечи зажигания - 3
 

Да можно и так. Не зашли Ттшки. и на драйве который писал про тюнинг свечами мерил температуру катализатора(выхлопа где то там). температура выше у ТТшек.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Добрый день, кто что по опыту скажет про свечи ТУ17ДВРМ (трехэлектродные), есть плюсы минусы (кроме стоимости) по сравнению с обычными Ау17

Re: Свечи зажигания - 3
 

Таких не было, но были такие разные Боши на другом авто, разницы не заметил

Re: Свечи зажигания - 3
 

Сегодня забрал про запас:

Вложение 15977

Вложение 15978

Вроде как кроме отсутствия надписи Bosch Group похожи на оригинал. Послесанкционные?
По крайней мере не 33 LEVEL.
Недавно поставил при замене их же, но в упаковке LADA. Свечи как свечи.

Re: Свечи зажигания - 3
 

А у меня тоже что-то мысля была их прикупить. Раньше на Лады ставил постоянно, проблем не было

Re: Свечи зажигания - 3
 

Показалось, что через год работают чуть более ровно, чем АУ17.

Re: Свечи зажигания - 3
 

А я продолжаю кактать ZFR6F-11 с зазором 1.0 http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=54 может самовнушение, но по ощущениям мощности реально добавилось. И ещё заметил на новые 8V Гранты ставят тоже с удлинённым изолятором, видимо за счёт этого и добавили лошадок.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Просто так, за счет свечей лошадок не добавишь. А на сколько выступает изолятор, так это просто особенности конструкции, зависит от калильного числа.

Re: Свечи зажигания - 3
 

У гранты лошадок не свечами добавили. Продолжай катать, только как бы поршня не выплюнула в жару, лучше и спокойнее с родными. Хочешь хорошо, есть иридий по параметрам подходящий, тянет во всём диапазоне.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Религия такое дело...:smile-big:
Одни поклоняются иридию, другие марсианам.

Re: Свечи зажигания - 3
 

По ссылке есть чертёж с размерами. Калильное число подобрано правильно, отвод тепла от свечи думаю продумал производитель свечи. По мощности чисто субъективно, показатель жопомер, в сравнении с А17. Смотрел видео про процессы горения в моторах, там как раз если горит из середины, то это лучше. И я не первопроходец экспериментов эти свечи ещё на Приоры ставили, я просто перемерял размеры, т.к. на Весте изменили поршневую.

Re: Свечи зажигания - 3
 

В Весте любая свеча горит с середины, расположение свечи в ГБЦ, центральный электрод свечи.
Это справедливо для прямого впрыска а так много переменных.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Физику процесса не распишите?

Re: Свечи зажигания - 3
 

Могу поспорить, смотри чертёж, пунктирная линия. Да, родная свеча в головке по середине, а в камере нет, она ближе к верху. Новая, за счёт изолятора, ближе к поршню, посередине зазора между поршнем и головкой. Искровой зазор смешается на 2мм к низу. С родной свечой пламя распространяется от головки к поршню, с новой от центра одновременно к головке и поршню.
Поясни подробней.

Re: Свечи зажигания - 3
 

Не, я спорить не буду.
Мне кажется ты заблуждается, в описанной полезности процесса для четырёхтактного двигателя. Может на двухтактных двигателях, это полезно для лучшего воспламенения. Там свеча омываться рабочей смесью. А тут, непонятно из-за чего у тебя приход.

Добавлено через 15 минут
И да, при тумане прямого впрыска это может тоже бы работало, но впрыск в коллектор это не то же самое.