![]() |
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
Можно сразу майбах, чо мелочиться )) Бнв эти имхо берут щас те, кто просто ездил на них раньше. И уже привык, есть понимание по технике и те самые знакомые мастера, неохота экспериментировать и погружаться в зарядки/иероглифы/мастер-аккаунты. Плюс стереотипы есесьно никто не отменял. Добавлено через 25 минут Ставка ниже, кредиты доступнее -> рынок начал расти Как удобненько однако - почти все к этому моменту как раз отстрелялись обновами в т.ч. прайсов |
Re: China - 7
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 21837 |
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
Цитата:
Но, конечно, далеко не всегда, по необходимости острой только. На Весте максимум ехал 150, уже камеры понавешали ла и напряжение уже чувствуется. Если бензина не жалко, то крейсерская по магистрали 130 для меня. Машина идёт послушно, спокойно, без надрыва. Хотя в основном езжу 90-110, бензина сильно меньше уходит и могу себе позволить не спешить. |
Re: China - 7
Цитата:
Трасса в моем случае выглядит практически всегда как-то так: https://rutube.ru/video/private/6e0e...scSq6QyQZGLvTA Полёты будут постоянно упираться в поток ) Потому проще спокойно диванить в нём. Меня тащемта тоже из всех трассовых дисциплин в основном расход волнует. Выше 150 не ездил ни на чем, без надобности. |
Re: China - 7
Смысл смотреть на расход, если есть понимание об авто, на котором ездишь.
|
Re: China - 7
Цитата:
Т.е. программных ограничений нет .. но больше 170 он поедет разве что с горки при попутном ветре )) |
Re: China - 7
Цитата:
|
Re: China - 7
На новой риге хватает летчиков, особенно к выходному, когда у всех трубы горят и все загород топят после раб недели. И между камерами топят и последние 40 км летят, когда камеры заканчиваются.
По платке Москва - Тверь тоже быстро все ездят, которая на Питер потом дальше. Там вообще камер по сути не было, когда последний раз ехал. По М4 тоже много участков скоростных без камер, на многих платках участки и 150 км.ч не превышение по пдд считай едешь. Добавлено через 2 минуты По новой риге хоть и 130 и камер хватает на участке когда еще не далеко от Москвы отъехал, но камеры в целом ни кого не пугают быстро 130-180 топнуть. Потом подсбросить к след камере обратно к 130. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Хотя у знакомого кстати октавия и на полном приводе, плюс пневма если еще можно лучше проходимость куда иметь чем у любого кроссовка моно привод ) |
Re: China - 7
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Вложение 21838 Больше не разгонялся. Калина максимум 203,76 едет. Но дооооолго надо тапку жать. Правда движок на Калине расточенный, по стенду было почти 130 сил. |
Re: China - 7
Цитата:
лично я на всех авто катаю 110 на круиз и почилил в итоге и не устаешь особо за 1200 км, штрафов нуль и расход мизер |
Re: China - 7
Цитата:
Цитата:
Допустим 5000 оборотов в минуту у колена. На пятой передаточное 0,784. Значит колесо будет вращаться со скоростью 6377,55 оборотов в минуту. Длина окружности у колеса кросса - 2 метра 66 мм (2,066 метра). За минуту колесо накрутит 13 км 176 метров. За 1 час - 790 км 560 метров. Так что теоретически при 6000 оборотах в минуту Веста по скорости сравнима с Боингом (948,67). ))) Пля, наврал, простите старого. Забыл про главную передачу. Так что делим на 4,1 (веста кросс) или 3,9 (остальные). Тогда будет при 5000 - 192,82/202,71 при 6000 - 231,38/243,25 Воооот, а то сам что то не верил в результат. )))) Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
| Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot