Re: SW CROSS или обычный универсал
 

На всех 1,6 - вазовская. На 1,8 - рено

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

И как Вам 1,6? После обкатки оживает мотор? Или есть желание на 1,8 поменять? Кросс, наверное, на 1,6 не взяли бы?

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Хз, на 1,8 не ездил, поэтому сравнить не с чем. Когда один или вдвоем едешь 1,6 хватает вполне. Хочется порезвее конечно, но пока по отзывам особой прибавки в динамике у 1,8 не наблюдается. Будем посмотреть, как будет дальше, тем более седаны пошли с 1,8

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

тысяч после 15 бодрее стал, может так показалось. на 1.8 никакого желания менять нет, езжу быстро, жарю постоянно, ничего нового, крути и он прет. Не на трассе не в городе проблем нет ) По трассе постоянно покусаешься с кем нибудь кому не нравится что его ходом обходят )

Но только 95ый бенз под активную езду ) коробас у меня от лягушатников )

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

на трассе на максималке солярис / рио 1,6 объезжает весту.
но с учётом обычной загруженности левого ряда далеко убежать не успевает.
итого на практике едем примерно ровно.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Я если соберусь когда-нить брать весту обычный сарай то в таком цвете, имхо, смотрится норм, только диски я бы еще поставил черные с полировкой):

https://a.d-cd.net/5592725s-960.jpg

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Симпатишная!

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Отлично, но белый мне думается смотрится лучше.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

и за цвет платить не надо

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

https://www.youtube.com/watch?v=GT_B1nhmYJc
Обвес отклеивается, хоть и не сильно. Там двусторонний скотч.
Эх, сделали бы машину более индустриальной с виду - прижали бы каждые 10-20см по периметру обвеса черным болтом его к кузову, а в кузове приварили бы гайки. И держалось бы лучше, и скотч на фиг не нужен бы был, и клипсы бы в отверстиях не гуляли из-за заходящего в полость ветра в случае отклеивания скотча.Ну, или в кузовные отверстия вставили бы эти пластиковые пистоны/дюбеля - не знаю их правильное название.
Пока что я за универсал простой уже процентов на 80.
Лучше возьму его на ручке с мультимедией-навигацией, да ещё останется на локеры пластиковые (если сочту их полезность).
Вопрос знатокам: оригинальные локеры http://www.lada.ru/vesta/sw/accessor...99999218001086 правда что ли не требуют лишних дырок в кузове при установке? Или брехня?

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Не знаток, но готовлюсь к покупке SW. Судя по номенклатурному номеру, локеры сопоставимы с седаном. Крепеж действительно без лишних дырок в кузове, если только в ланжерон. Цена у ОД пугает. При таком раскладе лучше у Новлайна купить.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

https://www.autofides.ru/?CAR_BRAND=...DEL_NAME=Vesta
Согласно оф. представителя Новлайна комплект подкрылок стоит 4200.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Посмотрите цены в интернет-магазинах www.isnext.ru или www.exist.ru.
По ценам будете удивлены.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

С шумкой подкрылки подешевле немного; без шумки сильно дешевле.

Re: SW CROSS или обычный универсал
 

Я себе ставил с шумкой на седан, рекомендую.