Лада Веста Клуб
Страница 5 из 6 1234 5 6
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3588)

kiavod 20.11.2019 14:20
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от rvs63 (Сообщение 275068)
Обгон паровозиком запрещён именно п.11.2. Кто не понимает, что это такое - читаемhttps://zen.yandex.ru/media/rudorogi...5fc700a9a18386
полнейший бред там написан

для тех, кто умеет только читать, но не понимает написанное:

1. есть ответ от гайцов https://www.zr.ru/content/articles/9...hayut-prav-ko/
2. есть более конкретные ответы в КоАПе http://www.consultant.ru/document/co...7cb59/#dst3867 и ВС РФ http://www.consultant.ru/document/co...1bc/#dst100085
но туда лучше не ходить - количество букв зашкаливает

Dimaprodvor 20.11.2019 15:22
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Kiavod сам то читал "много букав"??? )
по твоей ссылке...
г)... маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу (пункт 11.2 ПДД РФ);

вопрос обгоняя "паравозиком" можешь всегда гарантировать себе хорошую видимость впереди, чтобы вернуться обратно в свою полосу?

Вообще мое мнение по данному вопросу обсуждать не надо - оно пусть мое останется. А свое мнение потом в суде будешь доказывать, когда инспектор тебе 12.15 ч.4 в протокол впишет!

kiavod 20.11.2019 15:45
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor (Сообщение 275081)
вопрос обгоняя "паравозиком" можешь всегда гарантировать себе хорошую видимость впереди, чтобы вернуться обратно в свою полосу?
я могу, иначе обгонять не буду
Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor (Сообщение 275081)
А свое мнение потом в суде будешь доказывать, когда инспектор тебе 12.15 ч.4 в протокол впишет!
для тупых первая ссылка с ответом гайца - начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России

для нетерпеливых, у которых сайт не открывается, приложу скриншот
по ссылкам в п.2 не суйтесь, если даже не можете осилить смысл пары предложений п.11.2 ПДД
Вложение 9810

Андрей Кам 20.11.2019 17:56
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor (Сообщение 275081)
г)... маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу (пункт 11.2 ПДД РФ);

вопрос обгоняя "паравозиком" можешь всегда гарантировать себе хорошую видимость впереди, чтобы вернуться обратно в свою полосу?
немного не про "паровоз".
Пару раз попадал, когда догнал фуру, едет она медленно, жлешь "окно" во встречном потоке, дождался, рассчитал, что успеваешь, перестраиваешься, обгоняешь фуру, а перед фурой едет ОКА или "копейка" с невозмутимым водителем, которую не видно было и ускоряешься, чтобы обогнать еще и ее. Вот тут про не можешь вернуться и справедливо, но до того, как обогнал и увидеть его не мог.

Дмитрий 52 21.11.2019 00:35
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Андрей Кам (Сообщение 275113)
немного не про "паровоз".
Пару раз попадал, когда догнал фуру, едет она медленно, жлешь "окно" во встречном потоке, дождался, рассчитал, что успеваешь, перестраиваешься, обгоняешь фуру, а перед фурой едет ОКА или "копейка" с невозмутимым водителем, которую не видно было и ускоряешься, чтобы обогнать еще и ее. Вот тут про не можешь вернуться и справедливо, но до того, как обогнал и увидеть его не мог.
Андрей..я как водитель большегруза..да и ещё с частыми перегрузами ..при виде тебя (как-ты только пошёл на обгон)..уже начинаю оттормаживать..что-бы дать зайти в промежуток (в случае чего)..так как понимаю что впереди водитель копейки..ну или (мандавошники ) как мы их называем ...сам ЧЕРТ не отдупляет.. что может натворить..
ну а енто уже отдельная тема..

Михалыч142 21.11.2019 13:28
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor (Сообщение 275081)
Kiavod сам то читал "много букав"??? )
по твоей ссылке...
г)... маневр обгона также запрещен, если по его завершении водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу (пункт 11.2 ПДД РФ);

вопрос обгоняя "паравозиком" можешь всегда гарантировать себе хорошую видимость впереди, чтобы вернуться обратно в свою полосу?

Вообще мое мнение по данному вопросу обсуждать не надо - оно пусть мое останется. А свое мнение потом в суде будешь доказывать, когда инспектор тебе 12.15 ч.4 в протокол впишет!
kiavod прав , уже не однократно обсуждалось в СМИ и в судах, решение в пользу водителей принимается.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей Кам (Сообщение 275113)
немного не про "паровоз".
Пару раз попадал, когда догнал фуру, едет она медленно, жлешь "окно" во встречном потоке, дождался, рассчитал, что успеваешь, перестраиваешься, обгоняешь фуру, а перед фурой едет ОКА или "копейка" с невозмутимым водителем, которую не видно было и ускоряешься, чтобы обогнать еще и ее. Вот тут про не можешь вернуться и справедливо, но до того, как обогнал и увидеть его не мог.
Не уверен НЕ ОБГОНЯЙ

Uninstaller13 21.11.2019 13:39
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Не уверен НЕ ОБГОНЯЙ
был уверен, что дальше?

Stelser 21.11.2019 16:32
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от ВОЛК (Сообщение 275063)
Беда в этом из-за того, что впереди идущей на обгон не думает за сзади едущего, чтоб тот успел занять прежнюю полосу.
Ага, по-этому я всегда при обгоне первым, если на встречке машин нет, оставляю левый повортник и только перед завершением обгона включаю правый. И так же если места мало либо не включаю поворотник, либо включаю правый по ситуации. Вообще мало встречал даунов, которые пренебрегают этим способом подачи сигнала. В основном работает хорошо, но надеяться на впереди идущего все равно не стоит, надо смотреть в оба)

Цитата:
Сообщение от rvs63 (Сообщение 275068)
Обгон паровозиком запрещён именно п.11.2. Кто не понимает, что это такое - читаемhttps://zen.yandex.ru/media/rudorogi...5fc700a9a18386
Написана полная чушь, без указания что же ты нарушаешь, без цитирования ПДД. На этом Дзене пишет кто хочет и что захочет, только нахера это вообще читать, если есть ПДД, где все нормально прописано?
Вот тебе пункт 11.2:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Единственное что подходит под подобное нарушение, это последний пункт, но на мой взгляд, зачем обгонять, если ты ничего не видишь за впереди идущей машиной? А если трасса просматривается хорошо и машин на встречке нет - то хоть 5 машин будет ехать по встречке, обгоняя 3 фуры, если они выезжали на встречку друг за другом, никакого нарушения тут нет.

Михалыч142 21.11.2019 17:04
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 275246)
был уверен, что дальше?
ты убедился в безопасности своего маневра, увидел что впереди обгоняемого авто есть место для возвращения твоего авто в занимаемую полосу и т.д. Т.е уверен в БЕЗОПАСНОСТИ.--НЕТ .сам же пишешь НЕ ВИДЕЛ. Зачем пошел на обгон? Виноват не ты, а тот кто ехал не нарушая ПДД.))))

Uninstaller13 22.11.2019 17:15
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
увидел что впереди обгоняемого авто есть место для возвращения твоего авто в занимаемую полосу и т.д.
видно что между фурами есть место, что дальше?

BigKot 22.11.2019 17:17
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 275452)
видно что между фурами есть место, что дальше?
Тапка в пол и валим!

Uninstaller13 22.11.2019 17:23
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Тапка в пол и валим!
впереди уже на горизонте встречка показалась... уппппс

BigKot 22.11.2019 18:18
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 275460)
впереди уже на горизонте встречка показалась... уппппс
более 300м до неё, норм!
Иначе читаем ПДД - сколько там условия плохой видимости(когда обгон запрещён, даже при отсутствии знаков)? Менее 300метров?

Stelser 22.11.2019 18:39
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 275460)
впереди уже на горизонте встречка показалась... уппппс
Прям текстовый квест проходите)
Вы еще кости кидайте, если 12 выпадает, успел обе фуры обогнать, если больше 6 то между фурами вклинился, а если меньше 6 выпадет, все, увы.

SmileP 24.11.2019 02:35
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль
 
Цитата:
увидел что впереди обгоняемого авто есть место для возвращения твоего авто в занимаемую полосу
Не всегда можно увидеть в случае условной Оки.


Текущее время: 11:57. Часовой пояс GMT +3.
Страница 5 из 6 1234 5 6
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot