Re: ДХО Лада Веста
 

В городе вообще не нужны ни ДХО, ни уж тем более БС- глупость несусветная...
Да и что пусть даже 200 метров, это разве мало? Хватит остановится вполне... хуже когда вообще не включают или включают на авто оборудованном ДХО (на той же Гранте или Приоре, много таких клоунов) габариты- и получаем в итоге- стелс- нифига не видно

Re: ДХО Лада Веста
 

На Приоре хороший ДХО. Стоит в фарах дальнего, а так, как они и в глаза встречным светят в отличии от ближнего, то думаю видны не хуже. Ну и мощность лампы не маленькая. Жалко только, что лампочка очень дорогая и очень редкая (две спирали ДХО и дальний в одной колбе).

Re: ДХО Лада Веста
 

А один я заметил, что тут https://youtu.be/x2CMhwf4ME0?t=51s и тут https://youtu.be/1CmJp9k0JVU?t=9m3s на блок фаре нет буков lada, который на стёклышке. То вокруг него шума было, чуть ли не революция ф дизайне.

Re: ДХО Лада Веста
 

Надпись есть, только она не на стёклышке, а на внутренней поверхности корпуса фары, за стёклышком.

Re: ДХО Лада Веста
 

Призываете с дальним ездить?

Re: ДХО Лада Веста
 

Ставил себе на Солярис блок Эклипс - он зажигал лампы дальнего света на 30% яркости. Там до переделки вместе с ближним светом включались и габариты и подсветка номера...

Re: ДХО Лада Веста
 

В условиях населённого пункта, днём- никакой свет не нужен... скорости не такие уж и великие, авто и так видно...
А вне населённых пунктах- просто обязательно- или сертифицированные ДХО или же БС... и никакие суперсверхяркие светоидиоты в габаритах или ПТФ не спасают ситуацию...

Re: ДХО Лада Веста
 

Вопрос к спецам, кто в теме.
Чем отличаются ДХО от габаритных огней? Интересует именно официально определение в идеале с остылом к параметрам. Если по-тупому: светятся лампочки, и если мент дрючит за езду на габаритах, типа это не ДХО, как он отличил габариты от ДХО? Он яркость их что-ли на глаз замерил? Кароч кто владеет документом, что есть что определяющим - поделитесь.

Re: ДХО Лада Веста
 

Есть регламент в котором всё расписано... и в нём есть важный пунктик:
"...Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары..."

Re: ДХО Лада Веста
 

Re: ДХО Лада Веста
 

Где то и невеликие, а в СПб и Мск народ плюет на ограничения, так вот мало того, что толпа, так еще и едет со скоростью 70-90 прямо по городу, и если на серой машине в такой топе не включен свет то ее не видно, не видно прямо совсем.

Re: ДХО Лада Веста
 

Для таких мегаполисов- можно и отдельные поправки внести в ПДД об обязательном использовании ДХО...)

Re: ДХО Лада Веста
 

Ну да, давайте для каждой деревни будут свои ПДД. В правилах всё ясно и понятно написано про ДХО, и нехрен на эту тему ломать копья.

Re: ДХО Лада Веста
 

Ага, ага... Почитайте для интереса статистику кол-ва ДТП в скандинавских странах, до и после введения обязательного ближнего света.

Re: ДХО Лада Веста
 

Я тебе больше могу рассказать- в Канаде лишь и только введение обязательного использования БС при движении, снизило аварии с тяжёлыми последствиями более чем на 35%... так что я только и всеми руками и ногами- "ЗА"

Добавлено через 6 минут
И ещё- я полностью поддерживаю понижение ограничения скорости движения в городе до 40 км/час... но никак ни сегодняшних 60+ фактическая погрешность на измерение 20 км/час- итого- получается я фактически безнаказанно могу гонять по городу 79,99999 км/час и никто мне ничего не скажет... А для того чтобы не было пробок- правильная организация + ограничение движения частного транспорта в определённые часы или дни...