Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
Может сразу машину запасную купить в виде донора? Чего от приводов-то надо? У меня калине 13 лет, все шрусы-пыльники родные, 99 96 года была, один раз один наружный шрус менял. Что такое может случится, что надо целиком привода менять? Или руки чешутся, а почесать больше не о что?
|
Re: Шрусы
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Шрусы
Да вот же, скоро летать очково будет, резина была на самолёте Мишлен, что сейчас будут ставить?
|
Re: Шрусы
Спасибо всем за ответы. А пыльники ШРУСов там принципиально одинаковые, или есть разница?
|
Re: Шрусы
Кто-нибудь пробовал шрус GO839 на CVT подходит?
Или есть какой другой вариант (замену всего привода не предлагать). |
Re: Шрусы
Раз уж оказался в этой теме, спрошу, а дубля термопластового пыльника от Лёбро-ГКН на наши авто нету?
|
Re: Шрусы
Сколько примерно ходит заводской пыльник ШРУСа?
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Re: Шрусы
У меня раньше эстакада была рядом с домом, поэтому 1-2 раза в месяц заезжал и контролировал эти вещи, поэтому тогдашний 2110 уехал к покупателю на родных шарнирах. Пыльники вовремя менял просто, а то нормальные шарниры днём с огнём не найдёшь потом. На Гранте они при целом пыльнике развалиться умудрялись
|
Re: Шрусы
Цитата:
|
Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot