Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Летом кондей литр забирал и загруженность дороги выше-пока только погрешность

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Резонатор не снижает расход - он снижает шум.

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Это твои наблюдения. А у него другие. :)

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

А как же наука?

Или у каждого, кто впервые на форуме - земля лежит на 3 китах?

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Я последнее время вообще уже путаюсь - кто и что имеет ввиду под словами "заменил впуск/резонатор/патрубок/хераблуду". То ли целиком тракт, то ли "нового" образца именно резонатор, то ли дудку от вариатора.
В разных вариантах колебания расхода возможны.

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Так надо бороться с мракобесами, утверждающими, к примеру, что после замены нижнего кронштейна (гитары) - передачи стали включаться Отлично, а задняя без запинок?

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Вера в хорошее заложена гинетически-тебе не победить:smile-big:

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Таким веры больше, чем верующим в присадку. :)

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Что ты имеешь против присадок?:pissed-off:

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Да никто и не спорит, если резонатор нормальный изначально. А ежели он ущербный, то все может быть. По твоей логике, замена впускного резонатора и от затупов на малых оборотах не должна спасать, а они ооочень поубавились. У меня эксплуатация городская пробочная, 80% времени сейчас, и именно из-за затупов я решил поменять резонатор, а не из-за "пердежа". Когда начинались эти звуки, то и затупы начинались нехилые. И толкаться в пробках было совсем не комильфо. А ежели пораскинуть мозгами, если какой-то процесс начинался вследствии другого, то нужно посмотреть, что же будет, если первичный процесс постараться убрать. Что я и сделал путем замены. Я подозреваю, что на ВАЗе тоже не все идиоты работают, и не просто так новый резонатор сделали.

Прошлой зимой также ездил на Ладогу, расход тоже был больше 7 литров. Загруженность трассы в это время года и зимой утром в выходной день минимальная, дачный сезон закрыт. Кстати, я летом выключал кондей, расход снижался не на литр точно, 0.5 или 0.6.

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Вот тебе и дельта-фи 7.4-6.8=0.6
Вам хорошо на северо-западе кондей экономный,а у нас на юге так весь литр и съёдает:smile-big:
PS
Кстати я себе тож заказал резонатор и патрубок за два рубля,приедет-поставлю,если уж появилось такое решение

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Не дешевле резонатор заменить на трубу от вариаторной весты?

Добавлено через 1 минуту
Вроде и толку от него больше и дешевле и воздух не греется.

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Опять мочало.Вот ты толк измерял?На вариаторной мотор другой-это ни чё?А к этому мотору вот инженеры два варианта сделали,наверное от делать нехер

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

Три. :)))

Добавлено через 40 секунд
Совершенно ничего, я ж сам плеснул. :)))

Re: Рев двигателя при разгоне - 2
 

ну на приоре тот же 126й стоит и там рыком он не страдал, поэтому не удивлюсь если инженеры на самом деле "сделали от нехер делать"