Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Чтобы на пол-метра жопу кинуло на прямой, это нужно, чтобы задняя балка отвалилась от жопы совсем. Короче, я не верю в пол-метра. Иначе, Веста бы ушуршала в в кювет. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Автомобиль едет приемлемо. Если мне нужен будет идеальный лимузин или гоночный болид - я буду смотреть на другие модели. Что касается всех этих нюансов управления, то на наших, мягко говоря, неидеальных дорогах - это вообще пустой разговор. Имхо.:struggle: ps Все, у кого переставляет зад на пол метра - рекомендую смазать заднюю балку мовилем. В два слоя. Именно в два - это важно. Но лучше, конечно, в три. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Вот на обратном пути, уже по другой стороне магистрали, такого не припомню. Хотя тоже как стекло был гололёд. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Колейность.
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Просто неприятно и удивительно, что она так может сделать. Благо скорость была ниже 100-ки. Добавлено через 3 минуты Цитата:
А теперь было конкретное подруливание влево. И случай за месяц не единичный. Она так ведет себя на волнистой дороге - то ли ей колея не нравиться, то ли есть косяк с подвесками. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 51 секунду Цитата:
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Вчера ехал по гребням глубокой ледяной колеи. Вроде на цыпочках старался, а зад всё равно сполз туда и пришлось ехать под углом. Думал ща система стабилизации матюкаться начнёт, но нифига!
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Про балку не совсем понял. Речь именно о вестовской конструкции или вообще? |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Обычное явление там, где производитель в стремлении к острой рулёжке немношк перебарщивает ) На оптиму когда только сел - там дааа, первое время любое касание руля - машина уже едет в сторону. На поло, хрюне и ниссане такого нет, руль не так зажат по центру. Цитата:
Но по прямой да, шла хорошо-ровно на датсун-подвеске. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
Там люфты конструкции, пластилиновый кузов выбирал))) Цитата:
|
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Короче - месяц все было пучком. Сегодня - оч. тепло (льда конечно же нет). Зато есть сильный боковой ветер - опять на том же самом участке (открытое поле, дорога переходит в длинную правую дугу) - качнуло. Банально парусит кузов + ямы.
Если ветра нет - едет как влитая))) И да - в те разы, тоже было тепло и сильный ветер (быстро менялась погода). Ронять ее надо, на -20см. Слишком высокая. |
Re: Курсовая устойчивость на трассе
Цитата:
|
Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot