Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Не, дальше следует вопрос, зачем ВАЗ? За такие деньги мог бы иномарку взять.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я заметил, что так говорят люди, у которых нередко и автомобиля своего нет.

Когда мне задают вопрос "почему не взял иномарку" я задаю встречный вопрос: "И какую иномарку можно взять до 1 млн.руб., чтобы она была с двумя педалями, кузовом не седан и не хэтчбэк?". Ответ на такой вопрос я ни разу не услышал. Приходится подсказывать, что корме Весты SW Cross есть еще один вариант - Шкода Рапид, но по нему тоже есть много вопросов.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

ну незнакомые люди мне такого не спрашивают, а со знакомыми дискутировать про это можно пока не надоест:)
rio xline? но здесь не будем начинать про это пожалуй.
я скорее про то что народ не привык к таким ценам и таким ценам на ваз.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

X-Line - это хэтч со всеми вытекающими. Под вводные не подходит. ;)

Да. Народ смотрит на шильдик, а что внутри мало кто разбирается.
По факту Веста мало чем отличается от своих собратьев Соляриса, Рио, Рапида по комплектующим.
А вообще, как неоднократно было подмечено, качество у АвтоВАЗа выросло, а у остальных - упало. Поэтому все примерно сейчас на одном уровне. Детские болячки есть у всех авто.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я бы не стал так радужно про ВАЗ.

Внутри Веста - Прелесть. Тут я согласен про уровень - од достойный.

Выросло качество некоторых узлов, т.к. они превратились в импортные.
А то, что осталось наше - лотерея и попадос.

КПП тарахтят (дробный стук не признаётся гарантийным случаем) и подвывают.
Т.е. КПП, как узел является браком, если сравнивать с аналогичным узлом Соляриса, к примеру.

Мотор 21129 с новья стучит при заводке, подвывает навесным оборудованием и приводом ГРМ.
Т.е. двигатель является браком, в сравнение с тем же Солярисом.

И это всё на авто из салона.

Подвеска издаёт потукивания на мелких неровностях или струки/грюки при серьёзных колдобинах, чего нет, к примеру в Логане, Степвее и прочих ренообразных.
Т.е. подвеска является браком с рождения авто.

Вот тебе и один уровень.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Спорное утверждение, у меня как раз реношная деталь 10к не проехала - https://www.drive2.ru/l/500225839787409682/

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Из всех перечисленных вами " косяков" у меня нет ничего, только втулки скрипели но их поменяли по гарантии.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Я прекрасно отдаю себе отчет, что за машина Веста. Я не говорю о том, что проблем нет. Я говорю о том, что проблемы есть у всех авто-одноклассников.
По тем-же движкам солярисов есть немало примеров, которые даже к 30 тыс.км. могут приехать на капиталку!
Поэтому надо при выборе авто понимать какие "детские болезни" есть у авто и понимать насколько они критичны будут при эксплуатации авто.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Всем доброго дня суток.
Жду свою sw cross, дилер настоятельно рекомендует сделать антигравий - повысив тем самым антикоррозийную защиту.
Ребята, как днище с завода, стоит делать этот доп, или зря потраченные $?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
 

Это развод дилера! Если хотите сделать- то в другом месте и дешевле!