![]() |
Re: Напряжение в бортовой сети
Возможно дело в РР, он возбуждается и рвёт цепь возбуждения, или где-то в этой цепи плохой контакт.
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Проверил утром на только заведённой машине при минус 9.
Замеры на клеммах АКБ. Заводим - 14,22 Ближний свет - 14,19 +Дальний свет 14,14 +ПТФ - 14,12 +Обогрев лобовика - 13,94 +Обогрев зеркал и заднего стекла - 13,85 +Обогрев сиденья водителя - 13,83 +Обогрев сиденья пассажира - 13,82 +Вентилятор печки на МАКС - 12,85 и начинает падать. Т.е. на ХХ включение вентилятора на МАКС, в придачу к куче включенных потребителей, уже начинает разряжать АКБ. Газ не трогал. Думаю, что на рабочих оборотах будет всё нормально. |
Re: Напряжение в бортовой сети
Съездил к дилеру.
Мастер признал какое низкое напряжение на максимальных потребителях, но пошли завели две новые машины 1,6 и 1,8 показания точно такие же - получается конструктивная особенность и ничего он сделать не сможет, если только завод не предпишет что-то переделать. По поводу звона, звон есть признал но слабоват, что бы написать на завод- катайся как усилиться тогда что то предпримут, вот так |
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Единственное (как возможный вариант - была такая хрень на Камри) - дело в неполностью заряженном аккуме...РР сравнивает напругу с АКБ и выдает в сеть то, что в нем заложено....Попробуйте зарядить АКБ полностью... |
Re: Напряжение в бортовой сети
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 7910 |
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Текущее время: 18:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot