Re: Веста ФЛ новости - 8
 

А где их взять-то? Их надо сначала воспитать, вырастить, обучить, замотивировать. Это 20-30 лет, если начать прямо сейчас.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Только где их взять после десятилетий взращивания только "эффективных менеджеров новой формации"?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Как в начале прошлого века.
Только не на западе, а на востоке
В КНР
В КНДР

Хороший пример - завод Хавал

А ВАЗевцев ВСЕХ подвергнуть проверке на предмет не трудовых доходов, посмотреть насколько эффективно они тратили деньги

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

С чего это хороший пример?
Директор Хавал - Цзян Сяоюн. С товарищем Бу и ВАЗ неплохо работал.
Не понял параллели.
В пример можно ставить завод ГАЗ еще с далеких 2000х.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Не всех, а топ-менеджмент. На конвейере обычные работяги, что им говорят, то и делают, иначе вокзал, чемодан...

Добавлено через 45 секунд
Что там про турбомоторы для Весты слышно?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Дело не в менеджерах, Ваз, Газ и.т.д. система такая купи продай с выгодой

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ы менеджерах, в менеджерах. Система такае везде. И на Западе, и на Востоке, и у нас, а вот качество производимой продукции разное ... очень.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну да менеджер же производит?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Потому что и менеджмент разный. Производительность труда, эффективность работы не пустые слова для хорошего менеджера. У нас пока личная выгода и тотальное администрирование на первых ролях.
Это заблуждение. Контроль выборочный всегда. Качество напрямую зависит именно от работяги. Они многое замечают, но молчат, т.к. это помешает показателям и личной выгоды кому-то выше. И никаких уже иначе нет, из-за тотального дефицита кадров чемодан уже давно сгнил на полке.
Не в курсе. Почем мне знать?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Цена разная за одно и тоже хотел сказать? Тут соглашусь.

Добавлено через 3 минуты
К примеру у одного авто собрали по всем параметрам как надо, а другая смена на от.... сь, а манагеру надо втюхать товар с выгодой.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Тут проблема даже не в турбо, а в том что нет каталожных номеров и не понятно как это вообще ремонтировать.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну это ты ВЮВ напиши, таз з/ч даже на разборки есть, а у китайцев каждый год запчасти меняются даже оригинал может уже не подойти т.к. выпуск авто, мотор уже модификации другие, сейчас на Китай дизель езжу, запчасти не по вину, а по номеру мотора беру половина оригинал нет в природе, аналог только колхозить приходится.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да вроде тоже есть:

https://youtube.com/shorts/jkUxVZvKk...XhBtn_NgXOx8qi

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

скинь вин приеду посмотрю что и где есть.

Добавлено через 5 минут
Увидел сколько турбина стоит на хавал?ВЮВ на бензине экономит на сахар.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Смотрим цена за б/у