Re: China - 8
 

Да нажимаю..
Беда в том, что задержка сильно разная в зависимости от условий.
Вот привел же пример - выезд со второстепенной в поток. То бишь, поймать момент и стартануть с поворотом и набором скорости. Без кондея нормально, прогнозируемо. С кондеем.. ну настолько лениво раскручивается до включения турбины в работу, можно выспаться за это время. Не говоря уже, подставиться под набегающий поток. Ну место такое, обзор ограниченный, а выезжать надо.
Что там, в шпрот тыкать надо или вообще с 2 педалей трогаться?

Re: China - 8
 

Ещё вопрос, если Весту СВ кросс брать 1,6 или 1.8? 1.8 шестиступку лучше вариатора? Комплектацию Драйв или докинуть до Техно?

Re: China - 8
 

Тут недавно "лысый" испытывал нового китайца с мотором 200л.с., марку не помню, 80-120 6.5сек, круто, НО, говорит от момента нажатия на газ и ускорения проходит вечность, итого не 6.5, а 8сек, как у Весты. ))

Re: China - 8
 

Жми активней, с места ему крутануть до 2000 - доли секунды, а дальше просто не опускает ниже и полетели ровно-размеренно.
С ходу - тоже жми активней, робот должен понять что ты тут не спокойно пенсионерить собрался, а надо бы скинуть передачку.

У меня вся эта задумчивость сошла на нет когда я целый день камазы на двухполосках пообгонял. Когда оно тошнит 60 кмч и надо топнуть в пол. И так многмногмногмного раз (с) Высоцкий.
После этого и в городе стало прям неблохо, более про коробас не вспоминаю.

Смотря что в приоритете.
Если 1.6 нынешний в целом устраивает - его и бери, пока еще старые ставят. И приходи к нам в тему по ГРМ, там нескучно
С новыми 122 моторами - начнется очередной цикл бета-тестирования, и это тебе наверн неинтересно.
Если нынешнего движка мало - тогда 1.8 и иди гугли про все его нюансы. Тоже кста пойдет обновленный скоро, 172 называется.

Вариатор кетайский - это точно история не в долгую. Чери сама их больше не ставит .. и не просто так, отрыгивали пачками.
Свистоперделки - сугубо вкусовщина.

Плохо что на искре климата нет - так то она и дешевле, и шестиступку там ставят в паре с 1.6.

Re: China - 8
 

ты здесь видишь хоть одного владельца НГ в этой теме?

Re: China - 8
 

Как ты раньше нажмешь в случае обгона? Окно открылось, жмешь на газ и раньше никак. Иногда, если трафик навстречу прям плотный, я принудительно 3-ю втыкаю, чтоб задержки даже милисекунды не было.

Re: China - 8
 

Так я же вижу встречку, и вижу что вот щас будет окно.
Отпускаю дистанцию чутка, и нажимаю так, шоб к моменту как мимо пролетит последняя встречка - моё ведро уже было в разгоне (для этого и надо немношк дистанции), и сразу ухожу на обгон.

Есть они. Колодками интересуются тоже ) Когда на газелях не катают по городам и весям.

Re: China - 8
 

АлексейФ, например.

Re: China - 8
 

Там большой разницы с Грантой нет

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...0&postcount=67

лучше Хрея оставить.

Re: China - 8
 

Так он у металлиста того уже, сточится скоро. Больше сотки пробег.
Пока хлеба просить не начал - лучше поменять, да. Если есть желание и возможность.
Менять на новый автоваз за такие деньги - это уже отдельная история конечно )
Но если очень хочется - почему бы и да.
Меня после лаваш-года ни на какие весты и близко не заманить.

Re: China - 8
 

а, точна, чет я его подзабыл как то
хотя уверен, что он на вопрос тоже не ответит
там, как я понял, выбор был чисто по цене, не вдаваясь в детали

если развивать дальше, то у него же вроде как и вторая в семье была
но что то как то быстро на продажу полетела
да и воронежский вроде тоже не в восторге далеко

з.ы. я б даже близко не приближался больше к этим изделиям после 2022 )))

Re: China - 8
 

Так шутить хотел, если разницы нет, то и смысла в новой Весте тоже нет.
А так то конечно, к чему душа с глазами, то порой и купишь, трезвый взгляд может позже прийти).

Re: China - 8
 

Ну блин. Ты и спросил. ))) Выбирай сам, что тебе по душе. )))
не намного она дешевле. А места в ней как в гранте.

Re: China - 8
 

Я бы сейчас выбрал шестиступку, вариатор какой то мутный, у племянника раз на полном ходу перескочил на вторую передачу и вибрации на руле сильные у 1,8 с вариатором. Но я по городу почти не езжу, только в деревню за 85 км))
Брат вчера опять наваливал свой М6 мне, ты говорит наверное много денег заработал уже))
Мне Тенет 4 понравился, но там говорят кпп механика проблемная в отличии от Хавала, а робот мне то же не по душе.
Наверное сейчас бы взял М6 на механике, если бы деньги были. Веста какая то глючная, то помпа, то термостат, то тормоза глючат.

Re: China - 8
 

Это ты все про пустую или полу-пустую дорогу, где и на Шниве норм. С хорошим трафиком на встречке ты видишь только первую машину, а сзади уже другое авто висит.