Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

2500р на приору и ходит по 100тыс

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Это откуда такие сведения?!?!
Вот только владельцы Шевроле Лачетти как-то о таком не подозревают!
И движки прекрасно работают, и тюнить в разумных пределах можно.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

основная проблема АМТ - это то что она существует)

вот я давеча "удачно" подскользнулся......была бы мкпп - сидел бы дома или пешком ходил, ибо рука не алё
а на АМТ езжу....место на дороге занимаю.....экологию порчу.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

У нас не лачети тут, с ДАДом невозможно менять впуск, делать настройку онлайн, т.е. прошивку настроить нельзя, ну и конечно турбину не поставить.
Выкинуть паук, поставить прошивку без настройки и выпуск 4-2-1 - это не тюнинг, а детский сад. Насколько я знаю, сейчас тюнинг вест начинается с покупки января ))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Еще одно заблуждение. Есть и турбовые Лачи, есть и грамотные спецы для настройки он-лайн. Просто Лача не та машина, которую тюнят в массовом порядке.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Ещё раз говорю, тут не лачети, никто сейчай ВАЗы на ДАДе онлайн не настраивает, насколько я знаю...
А без онлайн настройки стабильно тюнинговать ничего не получится.

Я не говорю что это невозможно, но для этого нужна кастомная прошивка с матмоделью, которую можно будет настраивать. Не думаю что такая скоро появится.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Я, кажется, понял, какую мысль ты пытаешься высказать. Ты имел ввиду, что ВАЗы лучше и эффективнее тюнить с ДМРВ, а не вообще принципиальную невозможность тюнить двигатели с ДАД?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

А отзыв по SW 1,6 АМТ уже есть? Или ещё не писал? Ссылочку бы.)))

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Какая рука, правая?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Почти, я имею ввиду что сейчас ВАЗы с ДАД тюнить невозможно (нормально). Нет софта, тюнкомплектов и тд. При этом ДАДы там уже давно ставят, а тюнить так и не научились.
Поэтому приходится ставить туда январь, но это идиотизм...

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Так это вопрос к тем, кто предлагает услуги тюнинга. Почему они не могут приобрести нормальное оборудование?
Поэтому ко всяким прошивкам и доработкам надо подходить взвешенно и понимать, кто и что делает.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

не левой же передачи втыкать)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
 

Потому что этого оборудования не существует )) Я же говорю, нужна кастомная прошивка или исходники штатных.
Надо создать петицию с требованием чтобы ВАЗовцы выложили исходники :D

Re: Проблемы АМТ - 2
 

левая)

по нынешней дороге отпустить руль чтобы переключиться - это прям попадос....скользко и дятлы, забывшие слово "ряд".

с поворотником бяда....сквозь руль рукой подлазил
и с открытием всяких парковочных шлагбаумов......почувствовал как обламывается народ на правом руле)))))

зы. щас уже подотпустило.....поворотник уже левой рукой включаю, но переключаться (да еще по столько раз, как это требует дорога - было бы больно)

Re: Прогрев двигателя Весты
 

Некоторые сетку/фильтр делают и ставят.
Как тут:
https://www.drive2.ru/l/459276453356273230/
В магазинах есть уже готовые решения.