Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Похоже в BL07 основу действительно взяли от последней прошивки для СВ (как писали выше) Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Вобщем, у некоторых, у кого лобаш с подогревом с отдельной кнопкой 2018 года при прошивке БЛ07 могот появится "глюк" с зависанием оборотов на не прогретой В ДВИЖЕНИИ на нейтрали или при выжатом сцеплении. Что то мне так подсказывает)
Недоработка в конфиге ЦБКЭ была на СВ (да и на седанах наверно) когда завод начал внедрять обогрев всего и вся на одну кнопку, при этом в некоторых комплектациях ставил отдельную и 3х уровневый для сидушек. http://www.lada-vesta.net/showpost.p...7&postcount=80 Хотя наверно на люксовых седанах 18 года все таки должны были подниматся обороты при включении обогрева стекол. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Подскажите есть кто шил 1.8 двиг + АМТ в Ростове-на-Дону?
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Вложений: 2
Покатался я на BL07
Из приятного , при нажатии педали сцепления обороты поднимаются до 1000 Включение обогрева до 900 , Педаль газа стала чуть острее, и вроде как на хх двигатель работает ровнее хотя не факт. Из непоняток отскок по УОЗ постоянно 3гр. на х.х и при равномерном движении при ускорении падает в 0 и далее по факту .Кто может посмотрите у всех так или это у меня только. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
|
Текущее время: 18:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot