Лада Веста Клуб - ТО-1

Страница 51 из 67

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=42)

- - ТО-1 - 15 ткм (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1289)

Гагаринец

25.02.2020 10:36

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 288615)

Ударился защитой... Погнуло ее немного,благо 2мм, вот думаю, если бы не было ее (сплошная, все закрывала) писта была бы либо поддону либо коробке акпп, вот и решайте сами, ездить с "защитой" (с дырами) или с нормальной защитой

Не льсти себе, не мни себя умнее других, а лучше прочти https://www.drive2.ru/l/488359085666730025/

Uninstaller13

25.02.2020 11:23

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 288618)

Не льсти себе, не мни себя умнее других, а лучше прочти https://www.drive2.ru/l/488359085666730025/

О, вот и умник-пионер подъехал)

kosh477

25.02.2020 11:36

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 288618)

Не льсти себе, не мни себя умнее других, а лучше прочти https://www.drive2.ru/l/488359085666730025/

с дуру можно и шар стальной сломать. Мы же не знаем всех обстоятельств происшествия. Так у нас и на внедорожниках, за толстенной защитой, пробивали поддоны, отрывали коробки от двигателя.
Естественно от все на свете защита не спасет.

sign	25.02.2020 12:01

Re: ТО-1 - 15 ткм

Защита.
Не знаете вы, что такое настоящая защита!!!

Вот, из стали 4 мм. Вот это защита. :smile-big:

https://c.radikal.ru/c25/2002/08/604d48882d68.jpg

Взято отсюда: https://youtu.be/rP4Ez1B4kwQ?t=1970

MrRip

25.02.2020 12:02

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Так пыльник всегда снимают при замене масла

ну дык нормочасы надо на чём-то накручивать :)

kosh477

25.02.2020 12:09

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от sign (Сообщение 288632)

Защита.
Не знаете вы, что такое настоящая защита!!!

Мне такая защита, летом в сезон, уже в кошмарах снится, потому что приходится менять масла раз в месяц, а то и после каждого выезда с глубокими бродами.
А у меня еще и три модуля, один на передней части капота (поддон и рулевые тяги), в задней (частично поддон, передний редуктор, кпп), и хвостик (раздатка). И чтобы поменять масло в двс, кпп, рк, надо скидывать все это не легкое хозяйство, с приличным слоем глины-песка-земли со внутренней стороны.

Эльф	25.02.2020 12:43

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 288521)

Производитель заботится об охлаждении масла в картере при вжаривании по трассе.

У вас есть такая информация от производителя? Обычно для охлаждения масла ставят масляный радиатор.

Walery

25.02.2020 13:08

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от Эльф (Сообщение 288647)

Обычно для охлаждения масла ставят масляный радиатор.

Это для особо выделяющих тепло агрегатов, обычно с ГТ. А для МТ или роботов хватает простого оребрения поддона.

sign	25.02.2020 13:19

Re: ТО-1 - 15 ткм

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 288636)

И чтобы поменять масло в двс, кпп, рк, надо скидывать все это не легкое хозяйство, с приличным слоем глины-песка-земли со внутренней стороны.

Не, не!
Вы просто не присмотрелись. Субару-любитель подошёл к делу грамотно.
В этой защите сделаны лючки. Который больше - тот для замены масла.
И предусмотрены (показаны мелом) дренажные отверстия.

Это вид изнутри. Хорошо видно люки, дренаж ещё не сделан.

https://d.radikal.ru/d36/2002/79/b03783cfbe13.jpg

kosh477

25.02.2020 13:49

Re: ТО-1 - 15 ткм

Раз уш уши в офтоп, у нас сделано так, что защита собирается панцирем, не сняв 2 последних, не снять первый. Плюс лючки не помогут в доступе к пробкам на кпп и рк.
Да и говнище надо же из них иногда выгребать :)
Я вообще смотрю уже в сторону композитных защит с люминиевым каркасом. Весь этот вес надоело таскать с собой.

Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.

Страница 51 из 67

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице