Re: Новичок просит совета.
 

У них есть больные места, от которых со временем не спасет даже оцинковка.
Машины на сегодня все старые и с бородой. Самой новой 9 лет какбэ. Пробеги, количество хозяев, дтп - все накладывает отпечаток.
Со старыми логанами ровно та же самая картина, просто машина изначально более пенсионерская и их больше сохраняется в хорошем состоянии.
Но чудес тоже никаких.

https://a.radikal.ru/a40/2006/f0/858da8d7979d.jpg

Весты - они еще не в том возрасте, чтобы заметно гнить.

У kpower обзоры днища почти в каждом ролике. Никакого особого криминала у 6-8 летних машин.

Re: Новичок просит совета.
 

Ну по логанам и вестам я сужу по таксишным, которые у нас обслуживаются: если элемент ремонтировался (красился), то он гнилющий, оригинал - такого, как на фото, ни разу не видел. Пробеги логанов по 500-600 тысяч, пробеги вест по 400-500 тысяч, ну нет рыжья даже на ободраных и мятых элементах - голый металл порогов, лонжернов выглядит как оцинкованное ведро. Сегодня фаркоп на весту 2015 года ставил, сколы краски до металла, рыжья нет. Снимал задний бампер - тоже не пятнышка под ним. Я б лично подкрасил, а владелец не парится - не гниёт же. Вчера на осмотр заезжала киа спортейж 2013 года, снизу вся рыжая; тойота рав4 вчера же была в предпоследнем кузове, заднюю подвеску перетряхивали, ни один болт нормально не открутился - всё с болгарки, хотя с наружи почти новая машина... у меня ж они постоянно на виду.

Re: Новичок просит совета.
 

Ну вот и фф2 на фотке выше - под саблей сперва протирается, потом облупляется. Пофиг, у нас же оцинковка.
Идут года, растет пробег, меняются владельцы.
Потом очередной из них туда лезет, а там картина "приплыли". Оцинковка не бесконечная.

Весты еще не в тех годах.

11 год. Видавший виды.
https://youtu.be/DPW5q0E84Ik?t=227

Что там такого криминального снизу? Ржавые рычаги?

Проблема всех многорычажек. Болтов из чернины там в ассортименте, и всё говно и соль с дороги летит в них.

Я больше скажу, не то что перетряхнуть - выставить сход-развал часто проблема.
Пока не закисли - надо делать профилактику. Скоро мне предстоит )

Re: Новичок просит совета.
 

это значит узлы выходят из строя или просто имеют рыжий налет который на функционал никакого влияние не имеют?

Re: Новичок просит совета.
 

Уже??

Re: Новичок просит совета.
 

Такси же. Там смысла заморачиваться с коцками никакого.

Это уже потом машине накрасят губы, смотают все эти сотни пробега и на продажу.
Налетай, недорого, дедушка на дачу ездил )

Re: Новичок просит совета.
 

Про ФФ2 могу сказать, что особо не очень стоек, т.к. у сестры меняли пороги и усилители после 10 лет и при пробеге далеко до сотни.

Был с салона, в одних руках у пенсионеров.

Re: Новичок просит совета.
 

Ну,как тебе сказать. Всяко бывает. Ну, на пример: приехала тойота ярис, обнаружили люфт в сайленблоках передних рычагов. Надо снимать рычаги - менять сайленблоки, начали откручивать, а там болты вкручиваются через сайленблоки в закладные гайки в передних лонжеронах. Гайки приржавели к болтам, начали их выкручивать - они на обеих рычагах провернулась внутри лонжеронов - и рычаг не снять и болт не вытащить и болгаркой фиг подлезешь. Слесарь целый день "убил" - пилил лонжероны в местах закладных гаек, как-то эти гайки выпиливал, вваривал новые, варил обратно лонжероны. Задние подрамники сгнивают просто в труху, болты на рычагах приржавливают к сайленблокам так, что приходится уши крепления разгибать, болгаркой пилить и т.д. И при всём при этом снаружи машина как машина, и рыжиков даже нет. Позавчера у фф2 заднюю подвеску перетряхивали - все болты только с помощью болгарки. А на днях на королле бензобак меняли - потёк по шву. А сняли - вообще офигели - сверху фольга, "пальцем можно проткнуть"! Гниют вовсю...

Re: Новичок просит совета.
 

всем доброго вечера дайте совет ребята а то всю голову сломал, имея на руках где то около 770 т.р задумал купить весту в комплектации 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort начал мониторить информацию нарвался на группу вк типа официальная посвященная Весте ...читал читал и такое ощущение возникло что что машина выезжая с салона ломается люди каждый день пишут что все плохо то там то тут глючит ... подвеска стучит что то там сразу надо менять ,кпп переключается плохо , подушки двигателя это вообще тема номер один , печка не греет ,лкп очень слабое ,помпы текут чють ли не на пробеге 50 тысяч ....и еще куча разных проблем причем на новом автомобиле , почитал почитал нет думаю не буду брать весту ,пошукаю по логану но там за те же деньги очень бедная комплектация типа логан новый хуже на много чем был придыдущий ,да и душа лежит к весте скажите так ли все плохо у неё как пишут люди о ней вк или все таки не сразу машина разваливается ?в голове уже просто каша о прочитанной информации

Re: Новичок просит совета.
 

Сходи на тест-драйв и на собственном попомере всё прочувствуй.
Из всего вышенаписааного, кроме верхней опоры двигателя, слегка шумной КПП и подвеске, что считается нормой, на моей машине проблем нет. Пробег 60 тыс без единого ремонта.

Re: Новичок просит совета.
 

Докинь деньжат малёхо,возьми люкс SW и это

Re: Новичок просит совета.
 

Всё верно, читать надо после покупки, когда уже прижмёт допиливать.;)

Re: Новичок просит совета.
 

РОБОТЯГ,а так то с новой машиной надо сразу что то делать ? или просто ездить наслаждаться от ТО до ТО или надо что что сразу сделать ? дотянуть протянуть может в пленку закатать ....а так то я ездил на весте но за полчаса мне все понравилось наверно это слишком мало что бы все прям прочувствовать

Re: Новичок просит совета.
 

Нужно ли допиливать авто с новья зависит от 2-ух факторов:
1.Восприятие автомобиля владельцем (кто-то годами ездит на стоке и балдеет, а кто-то строит корч и всё-равно недоволен).
2.Конкретный экземпляр авто. Тут кому как повезёт. Кто-то ездит к ОД только на ТО, а кто-то из гарантийных ремонтов не вылезает... Короче лотерея. Как, впрочем, и с почти любым современным авто...

Re: Новичок просит совета.
 

А разве человек, у которого все хорошо, сознательно полезет куда-то как-то писать отзывы? Нет, он будет ездить и даже не знать, что где-то в интернетах, в каких-то вконтактиках, есть группа, где небольшой процент владельцев на что-то жалуется...
С таким же успехом можно в автосервис зайти и спросить, какие машины не ломаются?