Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

от одного раза они не просядут.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

А Вы попробуйте и сами убедитесь. (шутка). У меня просели. Возможно уже подуставшие были, просто до того внимание на них не обращал.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

пробовал. и даже не один раз.
пока в норме.
но для профилактики хочу поставить... пневмобаллоны. они хороши тем, что помогают в нужный момент, и не мешают, когда не нужны.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Про пневмобаллоны слышал хорошие отзывы, но нет желания заморачивался, да и стоят они наверно прилично. Хочу чисто для внешнего вида просто поднять корму, но тоже заморочки или оригинал, который недёшево стоит или аналоги сомнительного качества со всякими проставками.
Правда сегодня зашёл в авто магазин порекомендовали пружины фирмы кояба (настоящий), сказали, что лучше и надежнее оригинала,стоит дешевле. Но не слышал, чтобы их кто-то ставил. Наверно, поеду к дилеру, поставлю заводские и не буду парить мозг ни себе ни людям

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

да вы первый кто тут пружины задумал менять.. я на своей по 300 кг за раз тонны 3 перевез и нормально. но если бы надо ставил бы KYB RG 5016..по KYB у меня вопросов никогда не было

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

А на драйв2 и ютубе это популярные темы. Правда все используют аналоги и колхозят их с поставками под пружины и аморты и т.п., в общем, жуть.
По поводу загрузки все удивляются, что просел авто. Жаль фоток не сделал как несколько дней после перевозки жопа была просевшей, потом немного поднялась,но все равно выглядит не айс.
А по поводу KYB рассмотрю этот вариант,спасибо Вам. Только мне предложили RG 5017. Это я так понимаю для св кросс (у меня св кросс 2018 года).

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

у меня седан 16 ))

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Сегодня поменял втулки стабилизатора на желтые. Родные отходили 120 тыщ. Правда гремели последнее время. Родные помягче, новые пожесче. Так как родные разбило, диаметр был 23 мм. У новых 21 мм. Менял в гараже, передом наехал на возвышенность. Не очень удобно лежа менять. Дальние болты выкрутить полностью не смог, плюс к этому, к правому дальнему не мог подлезть. Пришлось снимать кожух рейки. Вообщем, весело матерясь, поменял втулки. Вчера поменял еще стойки стабилизатора. Пока ни скрипов, ни стуков. Не зря 2 дня под машиной лежал.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Жёлтые, так понимаю, из полиуретана? Полиуретан не работает на скручивание, как резина, в итоге сожрёт стабилизатор во втулках и в скором времени застучит. Как думаешь, почему полиуретан ни один производитель автомобилей ни где в подвеске не использует, а везде резину ставят? Все уже давно поняли, что полиуретан во втулках - сайлентблоках на авто долго не ходит.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Скоро ли или не скоро, а мой стаб был абсолютно без износа на заводском ПУ.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Был...:beauty: Ни разу ни на одной машине не видел установленного с завода ПУ. У тебя эксклюзив?

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Я их брал очень давно, не выкидывать же. Тем более стоили они как чугуный мост. Да и сейчас информация проскальзывает, мол ставь полиуретан, и все будет зашибись. Посмотрим, на сколько хватит. Вообще, есть мысля поменять на стаб нового образца

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

На Всех Веста с 2017 по 2018 год стоит ПУ марки Точка Опоры с завода, мой друг.
Он жёлтого цвета.

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Точно, у меня такие были. Был поменян стаб по гарантии на "новый".

Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
 

Тоже были с завода. Хватило на год, заменили на новый стаб. Скрипели аж стыдно было ездить.