Re: Термостат
 

Да все можно было сделать сразу и прийти с готовыми результатами, чтобы не "гадать по фото".

Да. Проблема явно не в помпе. Это так штатный "дырявый" термостат работает. Его тоже есть смысл поменять.
Если реально в машине стало заметно прохладнее, чем раньше, то можно готовиться к замене радиатора отопителя.

Re: Термостат
 

Сновья заметил, что в холодное время (а у нас редко бывает даже -10) даже при установленном значении на климате 25° в машине прохладно.

Он то здесь при чём? Судя по вышеприведённым графикам, температура ОЖ должна быть в пределах 86-88°, а у меня выше 80 не поднимается.
Скоро ТО, поменяю термостат, ОЖ и посмотрю что и как.

Re: Термостат
 

Он то при чём? Циркуляциии нет через него

Re: Термостат
 

Странные выводы... С чего ты это взял то? ОЖ 75° (вместо 88) - откуда теплу взяться?

Re: Термостат
 

Это все-таки субъективные ощущения температуры. Мне, например, при +24 уже в машине некомфортно. Обычно летом +21.0...+21.5, а зимой +22.0...+22.5 выставлял.
Поэтому и спрашивал про то, как было раньше и как сейчас.

ОЖ должна быть 86-88°... но "дырявый" термостат и очень эффективная система охлаждения Весты нередко дают максимум 80-82 в движении.
А что касается радиатора отопителя, то достаточно случаев можно найти на том-же Драйве, где владельцы сталкивались с проблемами. Замена радиатора отопителя решала проблему. Якобы в системе охлаждения внутри какие-то трубки имеют окрас и он со временем отслаивается и забивает в первую очередь радиатор отопителя.

Re: Термостат
 

Ты сейчас написал про цифры на показометре климата, правильно? Так вот твои 24° соответствуют моим Max, а 22° это как у меня 25°.
Цифры показометра соответствуют степени открытия заслонок. Но у тебя (при одинаковом их положении) на выходе 24°, а у меня 20, потому как температура ОЖ разная в системе.
Вывод, на мой взгляд, очевиден. Буду менять термостат.
По поводу радиатора отопителя (размышления вслух):
Он исправен:
1. Если бы он был забит какой нибудь шнягой, двигатель бы скорее всего перегревался, так как малый круг охлаждения функционировал бы бы не правильно (но это не точно :) )
2. Машина работает на пропане, газовый редуктор подключен непосредственно к входному патрубку печки - если бы было нарушение циркуляции ОЖ через радиатор печки, то езда на газе дала бы о себе знать.
Тем не менее, спасибо всем за участие

Re: Термостат
 

странный ты типа у тебя у одного на газе?

Добавлено через 44 секунды
но как не странно замены радиатора печки жду.

Re: Термостат
 

Так бы и сказал сразу: если ты на газе и собрался менять радиатор печки, то и мне нужно последовать твоему примеру. Учту ;)

Re: Термостат
 

Если у тебя 75 температура, почему не поменять копеечную термовставку, прежде чем лезть менять радиатор отопителя? После родной вставки с заменённой печка жарит адово.

Re: Термостат
 

Я как бы и не собирался менять радиатор, это меня тут уговаривают некоторые.
Термостат заказал, буду менять.

Re: Термостат
 

Илюх, с вашим-то климатом можно вообще без печки ездить. Кстати, в том году до Севастополя прокатились нормально, а вот в этом хз? Не спокойно как-то. Что хоть на месте-то происходит? Хотя... севастопольцев вряд ли чем-то напугаешь, думаю, нормально всё. Думать надо...

Re: Термостат
 

Да у меня при равномерном движении ОЖ тоже в районе 79-82 держалась. Не так далеко от твоих цифр. В холода это заметно чувствовалось. Толкаешься в пробках или стоишь на светофорах - все замечательно. Поехал - сразу заметно прохладно.
Термостат мне по гарантии меняли - заклинил - разницы никакой. Заводские все "дырявые".

Я не уговариваю. ;)
Мы тут лечением "по фото" занимаемся, поэтому можно предполагать многое.

Re: Термостат
 

Лечи не лечи, вообще по фигу ) моей всего год и пару месяцев, температуру показывал, отложений нет в ОЖ , а проблема есть. На 1.8 под конец термик не держал, но всегда из печки обогревала одинаково.

Добавлено через 2 минуты
Для начала я бы патрубки печки пощупал, потом промыл ОЖ.

Re: Термостат
 

Вот к примеру только что, термостат откр.и работает, а толку то?)

Re: Термостат
 

За бортом -14