Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Именно.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Игорь, не разбирал ещё его?
BigKot -просить бесполезно, он по батарейкам)))
Очень хочется узнать с какого шунта там ток снимается. Скорее всего резистор SQP.

Добавлено через 5 минут
Слушай, а ты знаешь про метод слива электролита и кипячения дистиллированной водой?
Я же блин, так делал и где то в интернете находил, а сейчас что-то не находится. Ткни если знаешь где почитать.

Ну что, вчера мерил плотность, всё плохо. В двух банках до 1,26 не дотягивает. Хочу слить всё, прокипятить на воде (может не раз) и залить по новой. Иначе АКБ на выброс.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Если сливать электролит методом переворачивания, есть вероятность того, что всё что осыпалось с пластин на них попадёт обратно и будет ещё хуже, вплоть до их замыкания.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Там используется измерение сопротивления на частоте 1кГц, (как в ГОСТе и предписано мерить). Шунта там по сути нет, подается переменный ток и через 4-проводное подключение измеряется отклик аккумулятора, простыми словами.

Не принимается, потому что сопротивление даже несколько десятков Ом на корпусе (а скорее - больше) по сравнению с внутренним 6-8 миллиом (0,006 Ом) - ничто

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Я извиняюсь за темность.
буковка "м" в твоем тексте это мили или мега?

Добавлено через 1 минуту
все понял. вопрос снят

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Суть метода - попытка призвать к жизни сильно засульфатированный экземпляр.
И только не кипятить, а зяряжать до тех пор, пока плотность не перестанет расти. Иногда Залив дистилята повторяют, ибо чем ниже его изначальная плотность, тем лучше эффект.
Затем в полностью заряженный со слитой полуводой сразу же залить электролит максимально желаемой плотности, например 1.28.
В общем и вся метОда.

Добавлено через 58 секунд
М - Мега
м - мили

)))
Л - Логика. )))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Okay, but it's better not to forget about the Latin alphabet.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Там нечему попадать АКБ новый, первая зарядка.

И да, я так делал без последствий на родном АКБ прослуживший более года точно.

Добавлено через 6 минут
т.е. разбирал, смотрел?

Добавлено через 4 минуты
Повторю, на сверхнизких напряжениях токов утечки быть не может (практически) теоретически они есть, но для данного случая ими как нефиг нафиг нужно принебречь

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

У меня есть акумуляторный измеритель, знаю его принцип действия. На обычном шунте ты никогда не сможешь получить такую точность.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Да суть понятна.
Хочу перезагрузить этот, потому что на дальнейшие извращения у меня нервов не хватает. Нужен
пример с цифрами по времени и током амперметра.
Находил то ли видео, то ли на драйве.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Пофиг какое там напряжение. Лишние 200мА утечками ты запросто можешь получить по окончании заряда. А это тот пример, про который я изначально говорил.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Запросто! Китайцы творят чудеса))) Глянь их амперметры там и четыре знака после запятой и шунты или ТТ стоят

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Я бы делал классический заряд - напряжение фиксировано до 14.8В, ток до 1/10 ёмкости.
Снача наблюдать динамику падения тока, если часов за 12 не падает до 0.2А, то дальше оставлять.
И так пару-тройку циклов с отстоями по 10-12 часов и контролем плотности.
Ну может в конце цикло давал бы пару часов на 0.5А и до 16.5В, чисто пакеты "прополоскать".
При таких значениях гидролиз слабоактивный, вредить не должен.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

А, ну да! Это если сверху кучу наложить на него и то нужно что то специфического покушать, чтобы 200 мА получить.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5
 

Теоретически такая вероятность есть. А на практике... В армии я был аккумуляторщиком, приходилось менять отдельные секции в батареях, из 2-3 собирал одну. Батарейки то были еще в эбонитовых корпусах, мастикой залиты. Так я к чему, этот шлам что выпадает, он так спрессовывается что сам собой никак не вываливался, надо было стамеской хорошенько покавырять.