Re: Муки выбора брать или не брать....
 

а для каких целей вам авто, какие критерии, почему св, а не седан, седан-кросс?

Добавлено через 4 минуты
купить авто и сразу его дорабатывать? покупать те же порги, искать время и место , но самое главное, что пороги не сделают авто выше.
салоны не могут поставить "ненавязчиво" ничего без вашего согласия. не ведитесь на болтовню менеджеров и никто ничего вам не втюхает.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

нафига выше-то? там и так 18см, у половины кроссовков и такого нет.
а без 4вд встрянешь на одном и том же месте, ничего эти 2см не решат

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Опишите подробнее свои ощущения от езды на 17"дисках с "изолентой" по
,мне вот очень интересно-вам колёсики жалко или вы сразу профиль резины увеличили?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Езжу не хуже чем на 14 профиле, в чём то даже и лучше.

Всё лето отъездил на родных колёсах, резину менять не собираюсь. На зиму купил 16 диски и резину по понятным причинам.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

нафига пороги то ставить?
понты?

поменять тогда колеса лучше на большего размера и ширины.( в смысле на простом СВ).

с авто , которое ВАЗ позиционирует А-ля "кросс" и ставит низкопрофильную штатную резину , без вариантов замены - это конечно непонятно.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Ну, Вам после ГАЗели, конечно, Веста "крылышки обрезала". Большинство водителей все-таки не занимаются на дорогах общего пользования тем, что Вы предпочитаете.

Там не в порогах различие.
А вместо установки/наклейки кривых порогов непонятно чьего производства можно по низу машину в пленку заклеить. Будет куда эффективнее.

Если брать из наличия, то скорее всего авто будет с допами. Но ведь можно и под заказ машину взять.

У меня до Весты более 6 лет были Лачетти с родным профилем 195/55 R15, который еще тоньше, чем на кросс-версиях Весты. Проблем особых не испытывал при движении по "направлениям".

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

таки взял СВ-кросс))

чуть меньше все-таки чем 100 тыщ))
в Тольятти, дороги в целом не плохие

Добавлено через 1 минуту
потому что семейный автомобиль должен быть универсальным))

еще не пробовал)) дилер подарил зимнюю 205/55 r16 с дисками

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Поздравляю!
http://www.picshare.ru/uploads/190109/fx572xnyJE.gif

Добавлено через 2 минуты
Я к вам ездил за своей машинкой!;)

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

спасибо))

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Всем привет! Хочу продать свой ниссан террано 2 литра, полный привод и взять ладу весту св кросс 1.8 на механике, комплектация люкс привеледж! Как понял не нужен мне полный привод. Что больше всего волнует это масложор двигателя 1.8. Насмотрелся ютуба и аж страшно стало! По словам в движок литрами доливают? Чуть ли не надо с собой бочку возить в багажнике! Кто что скажет на эту тему?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Не правда! Доработали этот движок и все нормально теперь с ним, масло он не жрет. Да и раньше он не у всех жрал! А летом этот движок вообще "безвтыковым" сделать планируют.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Ещё вопрос; Многие жалуются что громыхает передняя подвеска когда проезжаешь лежачих полицейских и по гравийным дорогам?

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

Масло жрали первые, и то не все. На лежачих полицейских скрипят втулки стабилизатора, не всегда, только при определенной температуре и скорости. По гравийке не ездил, но сейчас по мелкой гребенке наледи какой-то посторонний звук есть.

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

У меня за 2 с половиной года ничего не загромыхало! Но с новья скрипели втулки которые мне заменили бесплатно и по гарантии. Счас все ок!

Re: Муки выбора брать или не брать....
 

В теме про 1.8 смотри, там и голосовалка была по масложору. У меня 1.8 начала 2017 года, т.е. без доработок и масло можно сказать не есть. От замены к замене уходит от Max до Min.