Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Или у владельцем МТ тоже присутствует данная проблема? |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Я вчера воткнул шланг с хомутами на отвод к клапану абсорбера. Буду наблюдать как оно. То что штатный пластиковый болтался на писюне коллектора как хрен в бочке, даже и говорить не приходится. |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Тяга пропадает на время пока обороты не увеличатся до какого-то предела. У меня это происходит так. Если при включении второй передачи обороты падают до 1500-1600 и педаль продолжать поддавливать, рык и провал продолжаются пока обороты не поднимутся хотя-бы до 1700-1800. Если при старте с места порезче подавить педаль, то раздаётся рык и машина медленно и тяжело начинает движение и примерно через секунду полторы успокаевается этот рык и авто едет нормально. |
Re: Рев двигателя при разгоне
Это говорит о том, что 1,6 16-клапанник не может ехать на низких оборотах.
Держите мотор в тонусе, вовремя переключая передачи и всё будет пучком. Кто хочет тягу - берите авто с другим мотором. |
Re: Рев двигателя при разгоне
А разве не на любом двс так? Возьмите хоть мотоцикл, мопед, мотоблок, бензопилу и т.д. Резко даёшь газу -двигатель "рычит". Разве должно быть как-то иначе?
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Добавлено через 17 секунд Цитата:
Добавлено через 13 секунд Цитата:
тем более пишут, что впуск от спорта это решает. |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot