Re: Охранная сигнализация
 

Принципы шифрования придумали давным давно, просто по мере необходимости (по мере росто вычислительной мощности взломщиков) увеличивают длину ключа, так чтобы время взлома становилось неприемлемым. То же самое с сигналками. А93 длина 128 бит, А95 уже 256 бит.

Re: Охранная сигнализация
 

Ну это тоже самое что сравнивать автомобиль с вертолетом.

Re: Охранная сигнализация
 

Хорошо разбирающиеся в электронике, а в частности в сигналках помогите советом. Ситуация следующая: при покупке весты дилер в подарок предложил поставить сигналку, как истинный русский я согласился (ставить не планировал, но магическое слово "халява" сделало свое дело), поставили центурион is-10 с автозапуском (но сразу предупредили, что если нужен автозапуск, то нужно либо резать провода, либо докупить отдельную приблуду, решил подключать через эту приблуду, но... в наличии ее не было, решил отложить автозапуск на потом). В общем поставили мне эту сигнализацию. На следующий день выяснилось, что если выключить зажигание и вытащить ключ, машина не глохнет (не глохнет ни при каких обстоятельствах: ставишь на ручник до выключения зажигания или нет, не имеет значения, через время (типа турбо-таймер) тоже не глохнет), заглушить ее можно либо комбинацией на брелке, либо тупо поставить на охрану. Через некоторое время надоело мне это, поехал к дилеру, он мне это "исправил" за 10 минут следующим образом: воткнули в цепь 2 каких-то диода, но сказали, что до этого все было подключено правильно, а сейчас не совсем правильно, но надежно и безопасно. Машина теперь глохнет сразу после выключения зажигания, но после заглушения теперь горит постоянно (не мигает) лампочка, которая в салоне авто устанавливается (мигает при охране). При постановке на охрану лампочка начинает мигать в обычном режиме, при последующей заводке, тухнет. Но один раз при трогании в горку (спасибо помощнику) заглох, быстро завелся и поехал, а лампочка вот эта в салоне загорелась и горела все время, пока я не заглушил машину и снова ее завел. Попробовал еще раз заглохнуть, результат тот же - лампочка горит при работающем двигателе. Так вот вопросы: то что эти электрики воткнули эти диоды в сеть действительно безопасно, почему горит эта лампочка, почему до этого машина не глохла, может это можно было все исправить перепрограммированием? Варианты с заменой сигнализации на другую или ее выбрасыванием не предлагать (эти варианты я и сам знаю:smile-big:)

Re: Охранная сигнализация
 

Кто же скажет, что там дилер с Вашей машиной делал, куда чего втыкал и втыкал ли вообще, или по ушам наездил. По гуглу не гуглится вообще ничего про сочетание весты и этой сигнализации. Но вангую, что если все действительно подключено правильно именно для весты, то втыкать диоды - это уже костыли, которые могут привести к новым проблемам. Кстати, они сказали, что для автозапуска надо резать провода, их в любом случае резать надо, тк судя по информации с сайта старлайна, по кану не крутится стартер, а крутится при подключении напрямую к проводам.
Посему лучший вариант, который могут Вам предложить, это
Плюс установка это у тех, кто знает свое дело. У нас в Воронеже, кстати есть и официальные установщики того же старлайна, или же представители того же угона.нет, вроде на других авто люди не жаловались.

Re: Охранная сигнализация
 

Обращался к официальному представителю центуриона в Воронеже, сказали "обязательно поможем", помогли тем, что дали контакты дилера, где мне ее ставили :smile-big:.

Re: Охранная сигнализация
 

Значит бежать надо подальше от этой марки сигнализации. Сами посудите, вот допустим од является сертифицированным установщиком сигнализации(ведь официальный представитель указывает именно на него? Или это было в контексте, он "Вам ставил, к нему и вопросы"), если это дилер лада и он является официальным установщиком, то он 200% работает по инструкции, присланной заводом изготовителем для конкретных авто(допускается, что инструкция будет обобщенная, но в случае возникновения любых проблем, дилер обязан известить завод и завод должен исправить проблему, прислав указания на конкретную марку). Насколько я понял, со слов дилера он выполнил инструкцию по подключению сигнализации, но она правильно так и не заработала? Тк если дилер сказал, что все подключено правильно(т.е. в соответствии со всеми рекомендациями завода изготовителя, тк он является сертифицированным установщиком), но сигнализация не заработала, вопрос - как это так вообще получилось? Потом дилер полез самовольничать(если вообще полез, тк очень часто по ушам ездят и, как говориться, только вскрытие покажет) и через костыли(откуда он взял все это? Если это рекомендация завода, то почему он сразу так не сделал? А если завод прислал новые указания, то зачем утверждать, что до этого все было подключено верно? Почему бы не сказать, как есть, мол на завод отправили, выполнили рекомендации и устранили проблему, это было бы логичнее). В общем очень много вопросов по этому поводу. Главный вопрос - что делал дилер и делал ли вообще, или просто ездил по ушам. Я бы рекомендовал, если сами не разбираетесь, то обратиться к профессионалам, которые занимаются этим делом и быть готовым выложить денег за устранение кривых рук.

Re: Охранная сигнализация
 

Пишут, что эта сигналка является полным аналогом starline a91, снятой с производства. Можно, наверное, от нее решения какий-нибудь поискать.

Re: Охранная сигнализация
 

код граббером грабится или нет?

Re: Охранная сигнализация
 

Понятия не имею. Диалговый код, шифрование с ключом 128бит, вроде не должна.

Re: Охранная сигнализация
 

Господа намедни ставили пандора dx50b уже после увидел что подключились к катушке зажигания для чего это сделали? Разве данные не по кан шине сигналка смотрит

Re: Охранная сигнализация
 

Тахосигнал снимают, чтобы видеть, запустился (работает ли) двигатель.

Re: Охранная сигнализация
 

У меня DXL3910PRO, никуда не подключались, все по КАН шине, причем автозапуск с родного брелка(ВАЗ) работает.

Re: Охранная сигнализация
 

Так кану этого не видно ?или установщики рукожопы

Re: Охранная сигнализация
 

Сложно сказать, но не исключено...

Re: Охранная сигнализация
 

По кану видно тахометр и температуру двигателя. На сайте Пандоры есть карты установки их сигналок на Весту, если поставили не как там, то есть повод нагнуть установщика.