Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Прошивка в остальном отличная!!! Если готовы мириться с неправильными показаниями расхода смело рекомендую. Реально еду и кайфую, не хочется с машины вылазить. Все эти колечки, вынос датчика фигня полная эффект плацебо только. Прошил и проблемы дерготни 1.8 больше нет:smile-big:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

+100500 Брал у него под I785XCM3- только хорошие отзывы... а все остальное - конкуренция ,господа, конкуренция...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

В смысле конкуренция?
То что расход на 25% меньше показывает, вы считаете это нормальным.
Зачем вообще его трогать, ответ один чтобы быть ни как все!
Плюс нелепые обвинения в том что лично я у него краду наработки, что за бред!
Он так решил себя ещё выше превознести?!
Я видал только одну его прошивку на 1.6 с вопросом разобраться почему показания расхода на приборке не сходятся с реальными.
Зато теперь он выдумывает байки что мол что я у него ворую.
Он выпускает обновление и тут же же типа я их выпускаю, только не догоняет что я их раз в пол года выпускаю.

По мне так если вас обманывают преднамеренно то это уже факт обмана.
Ну а вам самим решать на чём ездить, да и реально всё познаётся в сравнении.
Может есть и лучшие варианты, просто вы их не пробовали.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

а там не может быть такого, что при изменении одного параметра, меняется и другой, т.к. первый участвует в расчетах второго? я к тому, что tax может специально и не занижает расход?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Всё меняется, есть параметр который отвечает за показания на приборной панели. Его можно крутить куда угодно, хоть в плюс, хоть в минус и он ни как не связан с реальным расходом.
Он как раз специально его занижает и зачастую аж на 25%!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Спецы! Ау!

Запрашивает хороший человек - какая прошивка заводская на сей момент самая плавная, ровная и допиленная, без затупов и дерготни?

Именно, заводская для 1,6.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

По своему опыту это i765BL07 :beauty:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

I765BH04, 100%. BL07 надо допиливать, чтоб плавная была

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

плюсанусь, это лучшее из всего стока
единственное, на ВН04 придется привыкать к троганию в горку
газку поддать надо, иначе первое время глохнуть будешь
зато никаких дрыганий, Р0327, тряски на прогреве и долбанного рыка

при этом без колечек, впусков от спорта и т.п. х...ни )))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

i765BL07

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

я тоже за I765BH04 , т.к. i765BL07 (i765BL57) чуть чуть подергивает
но в I765BH04 нет повышения оборотов при нажатом сцеплении

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Где и как взять вашу прошивку под ХСМ3?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Ни где, я прошивки не продаю.
Только прошиваю либо сам либо представители.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

I765BH04 и I765BL07 для 1,6 самые лучшие из заводских (из личного опыта). Другие можешь даже не пробовать. Я уже два месяца катаюсь на I765BL07, и другую мне не хочется. Полностью устраивает, и по динамике и по комфорту.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

О, это так напоминает мою Хонду на механике. Никаких рывков и дрыганий никогда, но подгазовывать с места надо было. Видимо одно без другого невозможно - демпфирование.