Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Что скажешь за передние тормоза сейчас? Как работаю?
Тоже надо менять. Как раз просматриваю расходились.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Норм работают, притёрлись или я привык)) Скрипа не слышал ни разу, да и пыли по сравнению со штатными нет почти. Меня устраивают полностью.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Все 8 лет эксплуатации Весты имеется следующая загадка. При движении в горах, периодически авто перестает нормально ехать по инерции ну и вообще начинает сопротивляться качению, типа как подклинивают тормоза. Если во время проявления данного эффекта аккуратно, не прикасаясь к педали тормоза, выйти и потрогать диски и барабаны - никакого заметного криминала. Проявляется только в горах. Поскольку в горах бываю только летом, можно подумать про связь с температурой, но при той же либо большей температуре, но не в горах - никогда. Не важно, затяжные подъемы и спуски и т.д. - нифига, все всегда нормально. Нужна именно горная дорога с постоянным сменами уклона (ну, я так это вижу).
Износ колодок и прочих дисков - абсолютно в норме.
Вот что это может быть? Или, может, это давно известная особенность?

зы. понятия не имею, почему решил все-таки спросить по прошествии такого количества времени:))

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Всем привет. Пробег у автомобиля 160 т км, тормозные барабаны имеют уже достаточно большую выработку.реально ли выпресовать из старых барабанов подшипники и поставить в новые барабаны?

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

А зачем?

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

В целях экономии. Новые хорошие подшипники стоят очень дорого, а мои еще живые. Пустой барабан дешевле же купить можно... Вчера заходил в магазин, барабаны по 8000 р за штуку в сборе на Весту

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

При наличие спец инструмента - вполне можно.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Нужен хороший съёмник с набором проставок. Давление при выпрессовке должно быть исключительно на наружное кольцо подшипника.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

При пробеге в 160 тыс. подшипники менял бы не глядя, хорошие они или плохие. Их ресурс уже выработан изрядно. Вероятность повреждения при выпрессовке тоже есть. Проще поставить новые и забыть о них еще на 150 тыс.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Осталось только раз плюнуть, подшипники найти на 150тыс. В этом и вся проблема

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Старых подшипников точно не хватит на 150 тыс. Тем более после перепрессовки.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Апну темку, хоть и пара месяцев прошла.

На Весте такого не замечал, хотя и поездил немало. А вот на Калине такое есть. Иногда просто накатом с горы (если не очень круто и довольно длительно) на нейтралке и она как бы подтормаживает. Однако не всегда, никакого "графика", то едет, то нет. Диски тормозные не щупал. Но литьё было почти горячим, т.к. на серпантинах постоянно газ-тормоз. Я связываю только с заменой ступичных. Возможно при затяжке гаек малость перетянули. При нагреве как известно все материалы расширяются. Подшипник малость клинит. Больше придумать ничего не мог. )))

Добавлено через 2 минуты
Одного раза недостаточно, хотя бы пару раз. ))))
Вопрос - на задке у барабана и у диска подшипник одинаковый) Чесслово в каталоге лень искать.

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

Вы батенька торопитесь, ОЧЕНЬ торопитесь менять!

Добавлено через 3 минуты
Болгаркой сточи кромку и езди дальше.

Подшипник из старого барабана достанешь легко и целым, если найдешь проставку по диаметру наружной обоймы и будешь давить прессом, а не кувалдой

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

домкрата достаточно или ты пресс с собой возишь при случаи?

Re: Тормозная система Лада Веста - 2
 

1. я в поле подшипники не меняю. Есть способы обойтись )))
2. Пресс = домкрат, болт... любая атеуХ не использующая динамики ускоренно движения.

На дорогу смотри, а не по телефонам.