Re: Курилка - 12
 

Понятно. Т.е. реальна цель пересадить всех на ОТ, велосипеды и пешкарус.
Рикши станут в цене. ))

Re: Курилка - 12
 

Ну а почему не сейчас-то?

Re: Курилка - 12
 

Там вроде и с железяками проблема. По-моему это из-за того что производсво стоит, обычная нехватка. У Лады и в том году напряги с комплектующими были

Re: Курилка - 12
 

О как!
Я думал, у меня один из последних бесконтрольных автомобилей. А тут и в 21 году если очень хочется, то можно ))

Re: Курилка - 12
 

Расценки за допы в киа при покупке - 40 часов на тонировку, 55 на антикор, 3000 стяжек, норм?) - https://youtu.be/-VfGvDDsrQw

Re: Курилка - 12
 

Реальная цель - чтобы побольше платили за всё, и жили целиком в аренду, не оставляя наследства.
Становясь на протяжении поколений стабильным источником дохода для транснациональных компаний во главе всей этой движухи.
И послушными винтиками в системе.

Жилье в аренду, машины в аренду, товары-услуги с ежемесячными подписками, дорогущая зеленая коммуналка и налоги - постепенно всё делается так, чтобы держать в собственности дорогое имущество становилось невыгодно.
И чтобы даже недорогое имущество - так или иначе, добровольно-принудительно, но обязательно посасывало копеечку из владельца.
И лягушка постепенно варится.

https://d.radikal.ru/d03/2109/3b/9c5d65b0b4a6.png

Следующий пунктик - машины.
То что их делают заведомо недолговечными - это началось вообще давно )
Теперь их будут делать заведомо недоступными для масс. Кроме как в аренду.

Электрички - прекрасный повод. Отмазка в виде экологии железобетонная.
Самому их покупать очень дорого. Батареи недолговечны - несколько лет и усё. Предоставляемые сервисы и опции также требуют подписок.
Дома заряжать зеленым электричеством неудобно и дорого, а на спецзарядках - тоже неудобно (не пару минут бак бензина налить) и еще дороже.

То ли дело арендная машина - всегда заряжена и готова, полна свистоперделок-автопилотов, покатался и бросил.
И голова не болит на тему сколько там ресурса батарейки осталось.

Бонусом имеем очень послушное население, вынужденное жить от зарплаты до зарплаты, независимо от размеров этой зарплаты.
Которое через нехочу будет хавать любую дичь, т.к. чуть что - останешься без работы с волчьим билетом = останешься без всего.
А чтобы поменьше думали о всём вышеописанном - умы потенциально протестной части общества занимают всякими ЛГБТ, БЛМ, правами диких мигрантов и той же экоистерией.
Итого все прыщавые юнцы занимаются (как им кажется) правым делом в виде защиты прав одноногих арабонегрогеев, и не мешают большим дядям в тени прокручивать большие дела.

Re: Курилка - 12
 

а что плохого в том же каршеринге?
по мне, так вполне себе нормальная тема

Re: Курилка - 12
 

В дополнение к собственному авто - может быть. Но в миллионе случаев ни каршеринг, ни такси, ни вмести они с ОТ впридачу его не заменят.

зы. А кому-то, да, вообще автомобиль не нужен, это не секрет

Re: Курилка - 12
 

Рептилоиды?:smile-big:

Re: Курилка - 12
 

Re: Курилка - 12
 

Если бы. Экономизды.
https://mises.org/wire/no-privacy-no...-according-wef

Добавлено через 52 минуты
https://b.radikal.ru/b19/2109/24/a6fc76eabfb1.png
И эти туда же. Радужные.

Re: Курилка - 12
 

да лан, я вон кучу народа знаю, что и 10 ткм за год не наматывают
да и судя по дворовой стоянке, таких процентов 30-40 точно

нахрен личное авто при таких раскладах?
чтоб во дворе неделями стояло, ради поездки в мегу в выхи?

Re: Курилка - 12
 

Кто бы заикался с пробегом :smile-big:

Re: Курилка - 12
 

А как-же перед соседями выпендрится?

Re: Курилка - 12
 

Всегда знал что они тридварасы. А чо они повышают цену в рублях и становятся всё более недоступны для россиян с российским зарплатами.

Добавлено через 2 минуты
Покупал исключительно для понтов и иногда калымнуть, привести кому на дачу свинячего навоза.