Re: China - 8
 

Смотреть-то их можно было сколь угодно, только те китайцы тех времен, что были на виду - шибко быстро приобретали печальный вид. Ржавели, кароч. Кажется, они быстро учатся и сейчас в этом плане все немного поменялось.

Че из новостей. Съездил на Алтай, бензин там есть (и очереди за ним тоже есть), народу - прям очень мало. Трасса пустая, хотя обычно там пробки и трафик до Бийска были огромными. В духе ситуации все пилят на нештрафуемом пороге, летчиков - минимум. Ну и я че, делал также. В итоге, полностью загружен с 4 человеками расход по заправке вышел 6,8. По факту даже где-то ниже 6,5, т.к. на роснефти по дороге я впихнул в бак где-то на пару литров больше, чем обычно, до момента пока бензин не помахал ручкой в горловине.
Ну и минус лобаш от прилетевшего камня, по осени будем обкатывать полис КАСКО. Сейчас еще планируются поездки, трещины не ползут, обзору плямба особо не мешает.

Re: China - 8
 

Я кстати в 21 году наоборот весту уже не хотел второй раз покупать, да и слишком дорогой она мне тогда показалась. А продажи вон коли затронули, в 21 году вест пишут продали даже больше чем грант )))

Добавлено через 42 секунды
На сегодня вижу каршеринг, притом делимобиль! стал закупать в Москве ладу весту НГ

Добавлено через 10 минут
Походу на зло МГК )))))))

Добавлено через 1 минуту
у меня, кстати, честно говоря, к весте даже послевоенной, отношение лучше чем к бюджет китаю массовому вроде хавал-черри, она хоть на машину похожа ))) А ни это все.

Из китая, в свое время, году в 20 смотрел кулек еще )))) Он тогда только появился и стоил 1 млн ) Вот он вроде мне понравился еще тогда из китайцев, и лучше хавала-чери показался, но почемут все брали весту, судя по продажам выше за 21-й год.

Re: China - 8
 

В последнее время на дорогах тоже вижу Весты седан в делимобиле. По началу даже не поверил своим глазам.

Re: China - 8
 

А почему не Т4?

Re: China - 8
 

Наверное тоже есть, только спереди что Т4, T4L, T7 практически одинаковые, нужно вглядываться.

Добавлено через 2 минуты
Мне недавно реклама на почту пришла от автогермеса. Тенет демпенгует, дают скидку от салона 200 тысяч. Т4L актив отдают за 2,059 млн.р. за наличку

Re: China - 8
 

Я тут даже две рядом увидел на парковке за домом )) Не маленьнкую видимо партию закупили. Надо будет взять покататься, обновить ощущения от весты )))

Скорее всего думаю там 1.6 и варик. Как недорогой вариант автомобиля.

https://www.drive2.ru/b/737395445701...b5low542612192

Re: China - 8
 

Мда... Лишь бы че написать

Re: China - 8
 

Выбросили и хрен с ней!) Зато бардачок большой

Сама подушка выше бардачка там находится, на сколько помню.

Re: China - 8
 

На моей Весте был точно такой же бардачок и подушка была.
Думаю, этим вызвано недоумение sch

Re: China - 8
 

Там в коментах "Универсал конечно лучше, чем седан, практичнее". Недавно на дачу купил садовый стул крупный не разборный, в багажник он не лез, но со свистом вошел на заднее сиденье, на переднее сиденье еще более крупный габарит влез бы. До этого стиральную машинку купил, на переднее влезла. А плюсов в обычной эксплуатации у седана хватает.

Re: China - 8
 

Что-то мне кажется в СВ дрыхнуть удобнее, чем в седане. На то он и СВ)

Re: China - 8
 

Ясен пень, не плацкарт)

Re: China - 8
 

Сегодня на осмотр съездил. Пропикали всю. Всё Ок :). У дилера ателье своё, как говорят, вот и изголяются с алькантарой. Сейчас белую шьют на другую машину.

Добавлено через 1 минуту
Спасибо.

Добавлено через 5 минут
Спасибо!:beer: Плёнку буду клеить. Капот, вот думаю, целиком или полоску только. Антикор дилерский, но надежды на него нет.

Re: China - 8
 

никаких полумер - в стрейтпленку всю и сразу
и главное - никуда не ездить
иначе сразу сгниет и все отвалится
это ж стремный китаеза

Re: China - 8
 

Поздравляю!
Я забил на пленки, есть случаи когда пленка снимается в месте с лаком. Я пришел к выводу что пленку стоить клеить в том случае, если очень сильно заботится о следующем покупателе. Несколько сколов на капоте вряд ли повлияют на цену при продаже. Чтобы не ржавело и не выглядело колхозно, сколы лучше не подкрашивать краской, а обработать преобразователем ржавчины и потом нанести лак в 2 -3 слоя.
Лучше задумайся по поводу атермальной пленки на переднюю полусферу. Я сразу почувствовал отсутствие атермальных стекол. За это китайцам большой и жирный минус. Сейчас у меня на JS6 передняя полусфера в атермалке.