Re: Веста седан
В общем за год и 12ткм пробега и ежедневной эксплуатаци (дом-работа) такого ни разу не было,как не было и за три года анологичной эксплуатации гранты-люкс,но вы продолжайте исследовать,очень интересно
|
Re: Веста седан
Соскучились по негативу? Он есть у меня...
Сегодня 200км пробега, 4-е человека и полный багажник всякого барахла (около 400кг суммы). Пока ехал без одного человека и с пустым багажником - было все пучком. Вот когда пригрузил - началось... На перекрестке трогаюсь в горку - мотор просто пык-мык и встал, что-то там заверещало в панели, но ввиду лоховской остановки - быстро запустил мотор и уже с буксом сцепления поехал дальше. Так и не понял, что это было - первый раз какой-то непонятый останов мотора. Спишем на перегруз и жару. Дальше круче - пока стоял и ждал на жаре, заметил, что СИЛЬНО начал выть компрессор - выключение муфты = тишина. Подгазовываешь - солидный такой вой. Холодит кстати - так себе. Дай думаю, послушаю что там с ним - дергаю ручку капота и... Ничего))) Прямо радостно стало - на новой машине, заел м-зм открытия капота. Между прочим - смазанный. Естественно ехать с таким непонятным статусом этого самого капота = увидеть его открытие на 100кмч. Пошел и слегка прижал эту самую фольгу, пошел в салон - открылся таки. Сунул руку - жарище, а как открыл - т-ра, как из доменной печи. Компрессора, кстати - не услышал. Из салона слышу - со стороны капота НЕТ. Заглушил и постоял вот прямо так. Удивил народ новой машиной. На обратном пути, компрессор я не слышал. Дома - вроде бы тоже. Почему капот не открылся? Подозреваю, пластиковая рубашка тросика размякла. P.S. Средний расход топлива (с учетом города и стоянки с кондером) - 9.2л на сотню. Еще порадовал мгновенный расход в горку на 100км.ч. - 15л. Да, забыл еще момент - когда ехал обратно, с этими самыми 400кг груза, подвеска стала дико ватной. Машина не села на отбойники, но появилась дичайшая раскачка, аля "амортизаторы давно вытекли". На небольших волнах, машина откровенно начинала качать кузовом, причем обоими осями. |
Re: Веста седан
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Рубашка тросика ни при чем от слова совсем. Цитата:
|
Re: Веста седан
Вчера ездил в подобных условиях: 5 взрослых, ребёнок и поклажа в багажнике - да, действительно, тяги поубавилось. Но есть же кочерга КПП! Там где вдвоём можно было на 4-й под гору ехать, вчера врубил 3-ю - скорость держал такую же. Расход увеличился. И это нормально для машины с двигателем от мопеда и бывает не часто, можно пережить.
Цитата:
По поводу рулёжки практически ни чего не изменилось, а вот стыки, трещины и неровности покрытия на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит. |
Re: Веста седан
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
С движком - он таки слабоват для этого кузова. Самое обидное - чтобы получить тот самый момент и мощность, его нужно постоянно держать на 4тыс +. Ниже он просто не едет. Что касается "первый раз заглох как лох" за 2.1к пробега - тут или компрессор выделывается или я не смог в сцепление. Лучше бы второе. |
Re: Веста седан
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста седан
Цитата:
Добавлено через 6 минут Ну я понимаю нести всякую херню по 1.8 не имея опыта это тренд. |
Re: Веста седан
42 тысячи за 1,5 года. к дилеру только для отметки ТО. замена масла (SHELL HELIX) через 8 тысяч. из ремонта замена стекла задней левой двери (камень прилетел).
катаю, радуюсь и вам того же желаю |
Re: Веста седан
Цитата:
|
Текущее время: 11:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot