Re: Механика или АМТ? - 3
 

все время сцепление держать полувыжатым тот еще гемор!!!
слава богу, что мне не нужно этим заниматься))) и дрочевом ручки тоже

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Не знаю, что у всех такие проблемы=) стою и в 10 бальных и в 7 бальных пробках разных конфигураций, проблем не испытываю, единственная проблема - это надо знать, сколько нажать газу, когда трогаешься с горки, на которой хиллхолд не срабатывает. Первые дни была такая проблема, теперь неудобств не испытываю.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

ну человека это устраивает..и масло в АТМ менять вместе с моторным)))

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Насчет пробуксовки сцепления. Я правильно понимаю, что алгоритмы робота его не допускают? Вот у меня на дачу дорога не очень, но на легковушке проезжаемо. Суть глубокие ямы, в которых от дождя чавкающая жижа. Быстро ехать нельзя, будешь биться бампером, порогами и защитой картера на ходах подвески. Приходится ползти со скоростью холостых. Но их тяги не хватает, особенно на выходе (подъема) колес из ямы. Приходится поднимать обороты, добавляя момента и принудительно допускать пробуксовку сцепления, выводя режим работы трансмиссии на нужную скорость и момент, и ловя зацеп ползти с малой скоростью. Быстро нельзя, но и останавливаться или глохнуть нельзя, иначе если остановишься, то уже можешь не тронуться. Сегодня ехал как раз с дачи и думал, а как тут на роботе проезжать? Допускает ли робот пробуксовку дисков? Что происходит если оборотов для условий движения не хватает? Поднимаются обороты?

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Допускают. И подпалить сцепление тоже можно.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Нифига они не поднимаются. Робот разомкнет сцепление, если обороты упадут до критичных и возникнет угроза остановки двигателя. Потом сомкнет снова. Если оборотов опять будет мало - разомкнет и следом сомкнет. Добавлять обороты нужно водителю педалькой газа.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

вот поэтому и хотелось бы ползучий режим...

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Про заводскую прошивку под ползучий режим очень хорошие отзывы от людей которые прошились у дилера. Там не только ползучий режим но и алгоритм работы коробки изменен в лучшую сторону, скоро ТО-1 буду перешиваться плюс залью новую прошивку АА1 в моторник.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Уже официальные прошивки поступили ОД? Наши ОД в один голос утверждают, что прошивок новых не поступало.

Re: Механика или АМТ? - 3
 

Аналогично.
Хотелось бы увидеть отчет хотя бы одного человека, который официально прошил у ОД АМТ.