Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

для себя я этот вопрос закрыл сразу после покупки - замена кривого софта убрала все дерготню, как на старте, так и в движении на низких оборотах в пробке
плюсом к этому реакция на газ стала как на тросиковых авто

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Чей из вас этот бог):smile-big:https://youtu.be/P4NuK7M0qjo

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

здесь только ты любитель говноконтента ютубика

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Не угадал я к ним не езжу так что мимо) и как не странно кто же ездит прошиватся к этим говноконтетам Ютуба ? Наверное Дед Мороз?))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Ты сам пишешь калибровки? :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Попробуй еще на бензине.
Хотя у тебя уже сейчас достаточно ключевых изменений по сенсорам ЭСУД, которые влияют на "дрыганья".

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Еще наблюдение из области совпадений.
Сегодня ПП показывает +14 за бортом, пасмурно, сыро. Выехал при ТОЖ 70.
Покатался спокойно "по округе", дерганий как обычно на холодную вообще не заметил.
Обратил внимание на этот момент, т.к. обычно при этом маршруте первые 10 минут даже не дерганья, а порой прыжки проявлялись (затуп/провал, а потом дерг вперед).
Катаюсь на стоке vaa1.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Клаус ответил выше я любитель гоаноконтента Ютуба и там на видео Веста видимо тоже моя? Писал уже, просто езжу в стоке.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Я просто сравнивал сток и несток. Сток конечно печалит основными моментами. Несток способен заметно преобразить авто. Но.. пока у многих недостатки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

другого объяснения я не вижу, как ты весь этот кал находишь