Сообщение от Never (Сообщение 438874)

Вопросов не было, была просто констатация факта, что раньше не рисовалось и что сегодня рисуется на фильтрах, вот и всё .

Сообщение от Aleksei Pavlovich (Сообщение 438936)

обосновываю-даже бесплатно не возьму.

Сообщение от Never (Сообщение 438790)

Будет тебе картинка, дома я пока, на межвахте.

Хотя вот, одну нашел. Это правда топл, но на масляных этой конторы такие же картинки.

https://i.postimg.cc/QCNcnCrv/IMG-20230815-151940.jpg

Сообщение от Ден. (Сообщение 438758)

Хз, я пользую фильтра Манн от дистрибьютора. Проблем с ними нет. У тебя может быть ещё проблема с клапаном, что препятствует сливу масла с головки блока. А вообще- проверь давление масла как при пуске, так и на оборотах. Это недорого и познавательно.

Сообщение от Chervonec (Сообщение 438955)

К сожалению Манн тоже пищит, не всегда, но такого раньше не было. В пятницу буду менять масло, поставлю автовазовский родной, посмотрю. Масло достаточно, больше половины по щупу.

Сообщение от Alex_1963 (Сообщение 438952)

Как судовой механик-дизелист могу сказать следующее: в инструкции к дизель-генератору Caterpillar запрещено заливать масло в фильтр во избежание попадания мусора внутрь фильтра. Фильтр установлен также вертикально и заливается маслом предпусковым масляным насосом

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 438940)

Раньше это когда? Уже 10 лет ставлю и картинка есть, всё зависит от производителей.

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 438956)

Маны подделывать стали активно, это видно по цене их продаж

Сообщение от Шептун (Сообщение 438960)

Не может быть!:smile-big:
Нейботу за боши такое не говорите.

Добавлено через 3 минуты
Ладовоз
Биг масляный, черный ставил или зелёный?

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 438963)

Он "Биг лампу" ставил. :)

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 438963)

А если серьезно, то черный от зеленого отличается только по фото как небо от земли.

Черный
Зеленый

Судя по всему, этот Биг производит тот же подвальнохуторской китайпром, что и Боши с Манами
Одна партия может работать кое как, другая работать попукивая, третья .....

Сообщение от Never (Сообщение 438957)

Коллега, я про тоже, на оригинальных фильтрах и в самой инстр к вольво, катам , когда мы еще их покупали для своих ДЭС, не было указания "перед уст-кой залить масло в фильтр". У китайцев, турок, индийцев и по другому знать.
Мы полностью перешли на аналоговые расходники. Комплект из 6 шт ориг фильтров вольво на одну единицу стоит сегодня до 25тр, на мес нужно два. Тем более что из-за перехода масла на более дешёвое пришлось сократить сроки ТО.
Раньше лили только Петроканаду 10-15w-40 дюрон НР и по эксплуатационным св-м это было одно из лучших масел, законных 600 час оно выхаживало достойно.

Добавлено через 5 минут


Речь шла об ориг расходниках от европейцев или амеров. Давай картинку с фильтром вольво или ката, где нарисовано, что перед установкой заполнить фильтр маслом или топливом.