![]() |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Колёса Lada Vesta
Имхо с завода бы ставили на 1 см пошире 195 на 15 и 205 на 16. Но и их выбор можно понять - чем уже резина (пятно контакта), тем меньше нужно усилий на вращение.На 1,8 двиг мож будут шире ставить.Докатаю стоковую, следующую попробую 195.Народ а зимнюю какой ширины берете? п.с. готовь сани летом)
|
Re: Колёса Lada Vesta
Тож установил лето 195/65 результат нравится. Колеса и визуальнее в арке не болтаются и вероятность пробоя до диска на порядок меньше и выше стала.. Колеса с таким размерами на Тииде 3 года эксплуатирую и зимние и летние.
|
Re: Колёса Lada Vesta
В чём преимущество низкопрофильных колёс? По мимо меньшего сопротивления качению, реакционная пневматическая сила при разгрузке внутренних колёс в повороте так же меньше. Улучшить эти параметры при высокопрофильном колесе, возможно увеличив давление, а компенсировать потерю сцепления перекаченных колёс, увеличив ширину покрышки. Зимой всё наоборот, узкие толстопрофильные колёса показывают более высокие результаты, особенно по снегу (плотному и рыхлому). Опять же в МСК всю зиму довольно чистый, прям как летом асфальт, но Холодный и политый раегонтом, поэтому высокие результаты показывают зимние покрышки последних моделей, которые становяться очень похожи на летние. Ламелей меньше, шаг протектора тоже меньше, по сравнению со снеговыми(более ранними) моделями. И увеличенная ширина из-за отсутствия снега так же идёт на пользу управляемости и тормозному пути.
Арки в нашей машине и прям огромные... Особенно это заметно при визуальном сравнении например с солярисом. Правда у Весты ещё одна особенность, длинноходная подвеска (для "России") Под такую ходовку надо арки с запасом. Возможный аргумент производителя на запрет больших колёс, это возросшая нагрузка на КПП и привода, Машина совсем свежая, и возможно они остерегаются частых жалоб на поломки. К примеру в журнале ЗР была статья как Приору, Чери фора, и Фиат альбеа, тестили на кольце в режиме педаль в пол. Так у Приоры в начале теста коробас развалился!!! Как выйдет Веста кросс на больших колёсах, интересно что вазовцы скажут про усиление трансмиссионных узлов... |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
А то так можно кого-нибудь и в блуд вогнать,что чем больше катки,тем выше скорость;) |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
Вот тебе и автофорум... |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
Шины: Прежний размер Новый размер Размеры шин 185/65 R15 195/65 R15 Ширина протектора 185 мм (7.3'') 195 мм (7.7'') Диаметр шины 621 мм (24.4'') 635 мм (25'') на 14 мм (2.3%) выше Результаты изменения размера шин Увеличится ширина шины + лучше внешний вид сзади (субъективно) + улучшится сцепление с дорогой и торможение (лето) + увеличится срок службы шины - незначительно увеличится расход топлива - есть риск затирания подкрылков (уточняйте на сервисе) - возможно незначительное увеличение уровня шума Увеличится высота профиля шины + машина станет мягче + меньше риск повредить шину или диск на ямах - машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах Увеличится внешний диаметр колеса и клиренс (дорожный просвет) + более комфортная езда на ямах и по бездорожью - ухудшится управляемость на скорости - есть риск затирания подкрылков (уточняйте на сервисе) - спидометр будет показывать скорость на 2% меньше реальной - счетчик пробега будет показывать пробег на 2% меньше реального |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
Тут я лажанулся,доумничался,дошу тился называется;) не думая. Но суть одна машина быстрее не едет,просто врёт спидометр)) Мало того что сам по себе врёт,так ещё и колёсья прибавят.))) |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot