Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Всему своё время :)
Потребитель не может требовать.
Потребитель вообще не для этого.

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Чтобы кушать, а потом какать?

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Гумус!

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Под такими лозунгами ВАЗ и сократил производство в два раза за двадцать лет. А у Тойоты почему-то наоборот. Продолжайте так, и исчезнете совсем.

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Не исчезнут - они опять попросят еще че-нить увеличить, например утильсбор. И выбора у потребителя снова не останется.
Вот интересно, если убрать такие элементы нечестной конкуренции, как утиль и пошлины - что бы делал Автоваз?

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Конкуренции нет, есть политика, внутренняя и внешняя, есть регулятор), который должен думать за наши "ВАЗы", за наш рынок, для наших товаров. Это касается всех сфер.
Ну не будет ВАЗа, у джили с хавалом и пр не будет конкурента, ты думаешь много выиграешь от этого)?
У нас СП взорвали, а ты за утильсбор какой-то.

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

Смысл поддерживать ВАЗ если он собирается клеить шильдик Лада на чужой авто?
В сложившихся рыночных условиях выгодно делать именно так. Потому они и будут так делать.

Вывод:
Ни кто не собирается их поддерживать, это просто очередной налог

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

про Ларгус так же говорили?

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

В своё время Renault заявила, что не будет снижать цены на Логан, ибо внизу ВАЗ. В Румынии тогда Логан стоил заметно дешевле, чем у нас.

Re: Веста ФЛ новости - 6
 

ВАЗ в то время уже входил в концерн РН? Если да, то вполне и логично тогда.