Лада Веста Клуб
Страница 53 из 88 « Первая 34349505152 53 5455565763 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Vesta vs China - 4 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=13709)

nordline 29.05.2025 08:11
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Сообщение от OFA (Сообщение 501764)
Я сравниваю по личному опыту. У нас раньше в райцентре перед горбатым мостом с довольно крутым подъёмом был лежачий полицейский.
Десятка и Гранта совершенно спокойно переползали его на третьей передаче и начинали довольно бодрый разгон без переключений.
Веста этот номер не вывозит, тупит сильно, только первая-вторая.

Вообще, я так понял, все несогласные толком не ездили на 1.6 на 8-ми клапанах. Так вот движок 21114, с которого вообще всё и началось в линейке ВАЗа, может тянуть десятку на холостых в едва заметный подъём даже на третьей передаче.
Это первый мотор с объёмом 1,6 и изменёнными параметрами инжектора, он реально тянет как дизелёк. Правда, и звук работы у него такой же характерный)) По целине на нём вообще красота.
У меня была калина 2 с 8кл. мотором 21186. На 3-ей передаче по городу как на автомате катаешься, спокойно тянула с 1000 оборотов и это при том что главная пара стояла 4,3. Если на Весту поставить пару 4,3 в городе будет очень некомфортно. Приятный мотор, очень простой и дешёвый в эксплуатации, место под капотом много. Ему бы гидрокомпенсаторы и тогда идеальный олдскульный мотор получился.

Добавлено через 6 минут
На второй передачи до 95 выкручивал

OFA 29.05.2025 08:49
Re: Vesta vs China - 4
 
Так вот и я по райцентру практически без переключения ездил тоже на третьей. Разве что на светофорах.
При всём при этом на платке совершенно спокойно позволяет 140-160км/ч передвигаться.
По мне так отличный мотор! Нах мне эти 16-клапанов ради +10-20км/ч.? С сопутствующим гемором из-за тесноты под капотом.

Bordgia 29.05.2025 09:00
Re: Vesta vs China - 4
 
на Весте вентилятор чего как поздно включается? при городской езде летом неудобно

nordline 29.05.2025 09:14
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Сообщение от Bordgia (Сообщение 501771)
на Весте вентилятор чего как поздно включается? при городской езде летом неудобно
На калине 2 заводская уставка включения вентилятора 98 градусов, скорее всего на Весте также

hoh89 29.05.2025 10:33
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Вообще, я так понял, все несогласные толком не ездили на 1.6 на 8-ми клапанах. Так вот движок 21114, с которого вообще всё и началось в линейке ВАЗа, может тянуть десятку на холостых в едва заметный подъём даже на третьей передаче.
Это первый мотор с объёмом 1,6 и изменёнными параметрами инжектора, он реально тянет как дизелёк. Правда, и звук работы у него такой же характерный)) По целине на нём вообще красота.
Ну веста тоже с 8 кл новым 90 сил продавалась, там и момент для восьми клопа нормальный )

Добавлено через 17 минут
Мне впринципе низов хватало и у доработонного шеснаря, в спокойном режиме в потоке вполне, у меня в целом были претензии что машина не очень быстро едет даже если ее крутить ) Не давала бодрого ускорения на обгоне или разгоне когда надо пободрее разогнаться.

ВЮВ 29.05.2025 10:57
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Сообщение от nordline (Сообщение 501757)
Получается что правая нога давит на педаль как бы сверху и пяткой не стоит на полу? Теперь я понял. На старой работе мужик жаловался когда купил Дастер, говорит педаль газа очень лёгкая и нога быстро устает, он даже пружину приколхозил чтобы она жёсткой стала.
Пятка на полу.
Но ступня в этом положение не может расслабиться. Приходиться носок ступни отводить на себя или придерживать его. Получается носок ступни висит над педалью.
Если откатить кресло назад, будет удобно ноге. Но к рулю придется тянуться ) Если видел,Neibot утром правильную картинку выкладывал )
Если поднять кресло, то вроде можно найти удобное положение, но не видно панель приборов.

На К2 я ставил доп пружину, чтобы ступня могла как бы немного опираться на педаль газа.
На Весте находил удобным давить на педаль боком ступни, при этом сидел расставив ноги, что невозможно сделать в китайце

OFA 29.05.2025 10:58
Re: Vesta vs China - 4
 
Тяжеловата Веста для такого моторчика. С одной стороны.
С другой. Поставь на его место тот же САХА от ФВ, несмотря на парадные цифры всего в 122 силы, он едет на все 150! И тут возникает вопрос, а справится ли с такой прытью Веста?
Рапид и Поло седан, на которые он ставился, они пожёстче и скорее всего поточнее весты будут+подвеска у них более короткоходная.

ВЮВ 29.05.2025 11:01
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Сообщение от Bordgia (Сообщение 501771)
на Весте вентилятор чего как поздно включается? при городской езде летом неудобно
Вкл он при 102 гр.
Купи БК Штат и он может сделать более раннее вкл.
Бываешь в мск? Задарю

hoh89 29.05.2025 11:19
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Поставь на его место тот же САХА от ФВ, несмотря на парадные цифры всего в 122 силы, он едет на все 150! И тут возникает вопрос, а справится ли с такой прытью Веста?
Рапид и Поло седан, на которые он ставился, они пожёстче и скорее всего поточнее весты будут+подвеска у них более короткоходная.
Если рапид поло справляются то веста и подавно. Только это из серии фанатастики моторв вага на весте )

Добавлено через 1 минуту
Раньше с рено на TCe шанс был и это было бы огнище для весты )) даже куда покруче фольксвагенского 122 силы.

Ну а теперь только если от китайцев подгон ждать, раз коробки дали может и мотор когда-то появится.

Neibot 29.05.2025 11:26
Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:
Если откатить кресло назад, будет удобно ноге. Но к рулю придется тянуться )
Вот я и говорю - оставь сидуху по ногам именно так.
А чтобы не тянуться к рулю - ставь спинку повертикальней.
Ну как вот на всех этих картинках, которые все видели 100500 раз.

https://i.ibb.co/gM53DtvB/Image.png

У тебя когда ногам удобно - получается картинка 1.
Что тебе нужно - картинка 3.
Обрати внимание на спинку сидухи.

Это один раз привыкнуть, зато потом удобно в практически любом современном авто, которое позволяет комфортно сесть по ногам.
Я на хрюне так и не понял, чего все батон крошили на эти логановские сиденья. Нормальные они, если нормально сидеть.


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.
Страница 53 из 88 « Первая 34349505152 53 5455565763 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot