Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Ну так
Так кто спорит, конечно помог. Для этого его и делали. Но ведь по твоей оценке:
А с такими цифрами это лишь немного больше с учетом ушедшей Калины, и на какую-то реальную бодрость не тянет. Так, чуть повышенный интерес, и то по большей части смещенный из более дорогого сектора продаж.
Мне, кстати, непонятен такой рестайлинг. Делать одинаковый стиль имеет смысл на новые машины. А напяливать морду молодухи на старуху странно. Хоть пока еще воздерживаются от аналогичного рестайлинга в отношении Нивы. У Гранты и своя морда была хороша.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Интересно, на каком месте у народа новизна проемов дверей?
В списке приоритетов при покупке нового авто.

Ну как сказать, 28% прибавки в самом массовом сегменте - это успех, ящитаю.
Больше в топ-25 нет вообще ни у кого, половина там вообще в минусах.
В абсолютных цифрах прибавка в +30 тыщ продаж за год - это в среднем +2.5 тыщи в месяц, весьма неплохо.

Гранта на фоне рынка идёт реально бодрячком.

Народ брать стал активнее - значит смысл определённо есть.
По мне - то что получилось, выглядит тоже неплохо. Разве что жопа у седана не нравится, имхо старая была лучше. Несмотря на реснички.

Туда что-то натянуть будет сложно. Да и не нужно )
Вот на шниве, которую вернули в родную гавань - могут попытаться что-нибудь изобразить. На пенсию модель, судя по всему, не собирается. Будем посмотреть что из этого выйдет.

Но продажи постепенно падали.
Можно было конечно, как с классикой, держать модель в неизменном виде, пока совсем не перестанут брать.
Но лучше чутка вложиться в пластик, который поддержит хороший спрос еще несколько лет.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Народ очень неоднороден
Отложенный спрос называется. Из более дорого сегмента. Не виновата тут Гранта. Отложенный спрос оживляется как раз года через три после таких крушений валюты. Я вот тоже на Весту съехал вместе с рублем, а иначе меня в статистике ВАЗа не было бы.
И Калину снова "забыл" исключить?
Да чего сложного-то? Бумеранги на бампер Урбану - и всего делов). Шнива на мой взгляд достойна продолжения. Её можно хорошо возродить. От рестайлинга всей пластмассы по кругу, а главное передней панели салона, до 122 л.с. под капот (мечты...)
Как в "принципиально новый" Рапид

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Через три года после 2014 был 2017. Тогда, кстати, рио был на первом месте по продажам.
Ага, и фары в стиле весты ) Сложно будет это натянуть.
Вот салон посовременней сделать - давно было пора.

Внешне - да. Внутри - весь вопрос к трансмиссии, которая делалась вообще под карбовый 1.6.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

На Шниву ставили же мотор 122 л.с. с коробкой Айсин, так что возможно проблема только в коробке. И считай коробку от 2108 допилили же до Вестовского 1.8, и тут проблем быть не должно. Другое дело что сейчас над новой Нивой работают и французы не захотят конкурента.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Ну три-четыре-пять, в общем несколько лет. Сам прикинь, сколько бы тебе нужно было, чтобы оставшись вдруг со вдвое меньшей суммой, снова собирать на автомобиль. Да еще опасность потери работы, ожидания еще большего падения валюты и прочие ужасы. В общем, народ после таких шоков не сразу бежит за новыми машинами, предпочитает пока поездить на нынешней, или идет на вторичку.
Пластмассу умеют отливать, не страшно, получится. Но да, начинать надо с салона. А то, сев в него сейчас, сразу хочется выйти. Хотя снаружи машинка еще вполне себе ничего для внедорожника.
Да пусть сначала интерьер-экстерьер красивые сделают. Технику на крайняк можно и нынешнюю оставить. Ездит же Сузуки-Джимни с никаким мотором, да еще и культовым считается.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Думаю фанаты Шнивы уже не поймут этого юмора с новыми пластмассками, 21сек до сотни для легкового авто это ни в какие ворота в 2020 году. Тот же Патриот на ручке за 13сек уже едет.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Там, где они ездят, до сотни разгоняться не нужно). Опять-таки его аналог Джимни тоже неинтересен в разгоне до 100. По сравнению с Патриотом Шнива легковой автомобиль. Пока Патриоту не сделают другую переднюю подвеску с бОльшими ходами сжатия, он останется тряским грузовиком, пусть хоть за 8 секунд разгоняется. И я предпочту Шниву этому громыхающему чудовищу.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

На шниву да, ставили GM-мотор и новые коробку с раздаткой.
Всё замечательно, только стоило оно всё в итоге как две обычных шнивы.
По замерам последних версий с е-газом (евро-5, с конца 2015) - все 25 секунд.
В паспорте впору писать - разгон 0-100 км/ч: Да
Если речь про обычную ниву - ей новый салон + новые сиденья как раз недавно подвезли.
Только вместе с АМТ.
Для механики что-то не рискнули - ставят реношную.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2
 

Да ладно, 90% Шнив на шоссейной резине по шоссе ездят.

Он не интересен ценой в 1.5 ляма, считай за квадроцикл с крышей.

У Патриота до вывешивания колеса в диагоналке ход 44см, правда у нового чуть меньше за счет стаба в задней подвеске. А трясет из-за больших неподрессоренных масс, но говорят Патр 2020 мягче прежних. Кстати трясет Патр на грейдере один в один как Поло, там же Веста явно мягче.

Добавлено через 3 минуты
Ужос, это как Газель с весьма слабым для нее мотором УМЗ 106л.с.