Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)

- - TEYES CC3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10347)

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 531425)

конкретные проверенные марки со ссылками были даны давным давно тут

умеющий читать - купит их
верящий в шильдик - идет за тайсом

на этом тему можно закрывать )))

Вроде как Т10 уже нет на алике.
Ну или я плохо искал.

Цитата:

Сообщение от Фесс67 (Сообщение 531430)

Вроде как Т10 уже нет на алике.
Ну или я плохо искал.

не исключено, что Т10 нет уже
китаезы это ж не ваз
искать надо по JMCQ

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 531431)

не исключено, что Т10 нет уже
китаезы это ж не ваз
искать надо по JMCQ

И так, и так-нету.

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 531401)

ну ладно его, он тут в опале
но уж кота то точно надо было слушать
хотя одинаковые они мафоны у обоих )))

До сих пор пашет и не жужжит! )

Ещё вопрос.

При какой температуре замерзает ISP экран ? Есть у кого опыт ?

Южный берег Байкала, это вам не северный берег Чёрного моря... :)

Цитата:

Сообщение от PANYTA (Сообщение 531440)

Если речь про Тейес, то по крайней мере до -42С работает нормально. Ниже пока не было.

Цитата:

на этом тему можно закрывать )))

Ты что?! Вот так и сразу?! )))) Это не наш метод! )))

Цитата:

а КЗ можно и весь авто потерять

Это если коза в самом жгуте будет сидеть. Если у тебя проблема в катушке, то даже короткое не выведет из строя выход усилителя. Там щас наворотов по защите - мама не горюй. А вот если в жгуте от нагрузки начнёт плавиться изоляция, то это и будет причиной потери авто. Отсюда делаем вывод - штатная проводка рассчитана на определённую мощность (ток, постоянный/переменный), которую превышать не то что нежелательно - недопустимо. Относительно проводки от выхода ГУ к динамической головке. Если предусматривается замена штатного ГУ на иное, с более высокой выходной мощностью, то надо менять и проводку, которая позволит в долговременном режиме выдерживать пропускаемую мощность без повышения температуры сверх допустимой.

Добавлено через 19 минут

Цитата:

безымянная она

ЭТО ОНО?

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 531423)

По идее класс Д это дискретный цифровой усилитель.

С какого перепуга там цифры прописались????
И не все усилители бывают дискретными.....

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 531454)

Ты что?! Вот так и сразу?! )))) Это не наш метод! )))

давай лучше за бап
с мафоном все ясно

Цитата:

Сообщение от lbvfy (Сообщение 531465)

давай лучше за бап
с мафоном все ясно

Рано ещё, скорострел!)

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 531466)

Рано ещё, скорострел!)

за это уместно в любое время )))

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 531454)

ЭТО ОНО?[/URL]

Она самая, еще и форум полезный нашел, спасибо :good:

Ещё вопрос. По камере заднего вида.

Включается при включении ЗХ, "перебивая" всё, что было включено до этого -
это понятно.

А включается ли она (и сама магнитола) если магнитола была вЫключена
при включении ЗХ ?

И ещё. Есть ли камеры с крышкой, открывающейся при включении камеры ?
Или типа камера выкатывается из бокса как на W Passat ?
Ну чтоб чистая была. Всегда.

По умолчанию, при включении заднего хода, подаётся изображение с камеры. Если играет ютуп, радио и т.п., звук автоматически делается тише для того, чтобы водитель слушал парктроники.

Цитата:

звук автоматически делается тише для того, чтобы водитель слушал парктроники.

СС2+ с прошивкой СС3 выключает полностью, не приглушает.